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La industria argentina de la bici (y el comercio y los usuarios) en grave peligro por las restricciones a las importaciones de componentes impuestas por el gobierno

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Un alarmante informe de la Cámara que nuclea a los industriales y comerciantes de la bicicleta de nuestro país, da cuenta de la grave situación en que ha sido puesto el sector por las restricciones a la importaciones de componentes de la bicicleta que ha impuesto recientemente el gobierno nacional. Estas medidas llevarán a que falten componentes para el armado de bicicletas, que los comercios dejen de proveer a los usuarios y que estos no puedan reparar sus partes dañadas. Con el agravante de que lo poco que haya en el mercado subirá a precios siderales y que además aumentará el contrabando de partes de bicicletas, como siempre ha sucedido en estos casos algo que perjudica al Estado argentino, ya que deja de cobrar impuestos. 

A continuación el comunicado textual de la Cámara.

“Desde COMMBI (Cámara Argentina de Comercio e Industria de bicicletas, partes, rodados y afines), entidad que nuclea a referentes de toda la cadena de valor del sector, que aglutina a más del 90 % de fabricantes de bicicletas, que integra también a muchas empresas fabricantes de partes, y que cuenta con numerosas bicicleterías asociadas a lo largo del país, deseamos informar la grave situación que está atravesando el sector.

A raíz de la extensión de licencias no automáticas a todos los insumos importados que utiliza nuestra industria (Resolución de la Secretaría de Comercio 26/2022), la implementación del SISTEMA de IMPORTACIONES de la REPUBLICA ARGENTINA – SIRA (Resolución General AFIP 5271/22) y las resoluciones del Banco Central de la República Argentina (Comunicaciones A7621 y A7622) se completa un panorama complejo para la adquisición desde el exterior de los insumos esenciales para el funcionamiento de nuestra industria.

Este contexto genera una gran incertidumbre en las empresas, las cuales desconocen las posibilidades de pago al exterior con las que contarán, como así también la posibilidad de contar, o no, con aprobaciones de licencias. No hay seguridad de plazos y requisitos actualmente.

COMMBI desea informar sobre esta alarmante situación al sector en general, a los comercios minoristas en particular, pero también al público general. Las condiciones de abastecimiento no están garantizadas y las empresas fabricantes y distribuidoras se encuentran en un contexto de fuerte incertidumbre e imprevisibilidad.

COMMBI efectuará las presentaciones que considere pertinentes para hacer saber a las autoridades que estas restricciones no permiten contar con insumos y productos para continuar el funcionamiento de las industrias, comercios y cadena de valor del sector bicicletas.”

#commbi #camaracommbi #asociados #rodados #bicicletas #bicicleterias #ciclismo #mejorenbici

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Bicis

Casa Trek Martínez: un genial punto de encuentro para ciclistas

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La Casa Trek de Martínez (BA), invita a grupos de ciclismo a compartir un rato post pedaleada en su bello y cómodo patio equipado con mesitas, en donde se pueden entrar las bicis, relajarse un rato y algo más: ¡Casa Trek invita con frutas, galletitas y café! Un lugar de acogida para que los ciclistas puedan tomarse un cafecito, comer algo y socializar después de rodar.
¡Un buen punto de encuentro hace la diferencia!

Los horarios de Casa Trek son:
-Lunes a viernes de 10 a 19 hs.
-Sábados de 10 a 14 hs.

Más info: @casatrekargentina | Av Libertador 14092, Martínez, Buenos Aires.

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Bicis

Zion lanza al mercado dos atractivos modelos de bicis de ruta

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Luego de una intensa experiencia con sus bicicletas de montaña y gravel en los caminos y senderos de nuestro país y con varios desafíos deportivos superados, la marca Zion se lanza a un nuevo segmento del ciclismo, la ruta.
En efecto, Zion está presentando en estos días dos modelos de bicicletas de ruta livianas y resistentes, diseñadas con geometría multipropósito, lo suficientemente divertidas como para entusiasmar a los ciclistas experimentados y al mismo tiempo con estabilidad y comodidad como para no abrumar a los ciclistas aun inexpertos. Y con la característica de Zion: un cuidado diseño de colores y gráficas frescas y modernas.

La Zion Pegaso tiene cuadro de aluminio 6061 hidroformado con frente cónico, horquilla de aluminio, transmisión LTWOO de 18 velocidades (2×9), ruedas con mazas Novatec y neumáticos Compass 700×28, frenos a disco mecánicos y asiento ergonómico.

La Zion Ruffian tiene cuadro de aluminio 6061 hidroformado con frente cónico, horquilla de carbono, transmisión Shimano Sora de 18 velocidades (2×9), ruedas con mazas Novatec y neumáticos Compass 700×28 y frenos a disco mecánicos.

Acerca de estos lanzamientos hablamos con Maximiliano Maddalena, directivo de la marca: “Estamos muy contentos porque sentimos que las bicicletas quedaron muy lindas. Tienen amor y dedicación. Son el resultado de mucho esfuerzo y trabajo. Hoy como marca estamos dando un paso muy grande hacia la consolidación de nuestro portfolio, que viene creciendo. Y este año incorporaremos además modelos de doble suspensión para ampliar nuestra oferta de mountain bikes.”

https://zion-bikes.com | https://www.instagram.com/zion_bikes/

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Bicis

Trek Top Fuel Gen 4: Una MTB trail para subir, para bajar y para domar la montaña

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Trek acaba de presentar al mundo una nueva versión de su Top Fuel, una bici veloz de trail, más capaz y permisiva que una XC pero más liviana y ágil que una doble suspensión de mayor recorrido de suspensión. Bajo peso, geometría enduro y suficiente suspensión como para encarar descensos desafiantes.

¿Para quién esta bici?:
-Para los que priorizan la eficiencia en el pedaleo y el bajo peso pero pretenden sentirse más seguros en los descensos rápidos.
-Bikers experimentados que buscan salidas más ágiles y divertidas.
-Corredores ocasionales de cross country que se acercan a los senderos de montaña en busca de diversión.
-Aficionados que quieren sentirse cómodos y seguros en terrenos menos agresivos.


Pero veamos lo nuevo de esta Top Fuel Gen 4:
-Un cuadro más liviano (220 gramos menos) que el de la generación anterior de la Top Fuel, aunque con el mismo recorrido de suspensión y mejores prestaciones.
-Almacenamiento en el cuadro mejorado, con cierre más preciso, mayor apertura, cables más protegidos y dos sistemas de bolsos.
-Mino Link de 4 posiciones.
-Vainas inferiores de medida específica para cada talla, en busca de que cada tamaño de cuadro ofrezca manejo balanceado, de que el peso entre ruedas se mantenga centrado, de aportarle maniobrabilidad a los ciclistas de menor estatura y de que los altos tengan mejor control de la rueda delantera. En talle S y M la medida es 435 mm, en talla ML y L 440 mm y en talla XL 445 mm.
-Compatible con ruedas MX y shock de mayor carga.

Eso sí, la geometría no ha cambiado, salvo el ángulo de frente:
-Ángulo de frente: 65.5º (antes 66º).
-Ángulo efectivo del caño de asiento: 76º.
-Alcance: 447 mm en talla M.
-Tamaño de ruedas: 29” (en talla Small: 27.5º adelante y atrás).
-Vainas inferiores de medida específica para cada talla.


Valga destacar finalmente algunos detalles que apuntan a la versatilidad y la adaptabilidad:
-Es compatible con horquillas de hasta 140 mm de desarrollo.
-Es compatible con shocks de hasta 185×55. Viene equipada con un shock de 185×50.
-Es compatible con rueda trasera de 27.5”.


Más info: Web de TREK
facebook.com/TrekBicycleArgentina | instagram.com/trekbicycleargentina/

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Bicis

#Vidriera con precio: Mountain bike Zion Strix GT

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Una lograda creación de la marca Zion, tan cuidada en lo técnico como en la estética. Algunos detalles a destacar:
-Cuadro: aluminio 6061 hidroformado con ensambles pulidos y cableado interno.
-Horquilla de suspensión Zrad de aire con bloqueo remoto.


-Transmisión 1×11: shifter Shimano SL-M5100 de 11 velocidades, cambio trasero Shimano RD-M6100, ,
-Ruedas: llantas de aluminio de doble pared, mazas con rulemanes sellados y neumáticos Compass Billy Goat W3105.
-Frenos a disco hidráulicos X-Spark HD-M200.

PSVP $ 753.500
Más info: https://zion-bikes.com/tiendas
EL PRECIO ES ORIENTATIVO Y PUEDE CAMBIAR SIN PREVIO AVISO

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