Bicis
Las mejores bicicletas del 2022: fotos, descripción y precios
Los premios Design & Innovation Award son más que un mero premio, ya que son los únicos que desarrollan una revisión exhaustiva, destacan el potencial de cada producto y analizan el verdadero nivel de innovación. Una vez más, este año el equipo de Design & Innovation Award ha invertido innumerables horas para analizar las mejores bicis, componentes y accesorios del 2022. La que sigue es una selección de las bicicletas premiadas que hemos hecho desde la redacción de Biciclub. En notas aparte podrás ver componentes y accesorios.
Wilier Triestina Rave SLR
Con la versátil Rave SLR, Wilier Triestina persigue un enfoque 2 en 1 que amplía horizontes. La base para esto es un cuadro de carbono que combina una moderna geometría de competición con espacios amplios para los neumáticos y un peso reducido. Esto permite que la bici vuele por carreteras asfaltadas en su versión all-road, es decir, con neumáticos de ruta más angostos, o que se deslice por caminos de tierra como una veloz gravel con neumáticos de hasta 700 x 42 de ancho.
Con 7.3 kg para la versión todoterreno, es muy liviana para su clase.
Ambas construcciones tienen una posición orientada al rendimiento que integra al ciclista con la bicicleta. El distintivo cockpit J-Bar de una sola pieza no solo ofrece una aerodinámica mejorada, sino también una integración perfecta de los cables, lo que subraya su aspecto único.
Peso: 7.72 kg (talle L).
Precio: desde 8.300 euros.
wilier.com | En Argentina: https://www.lirasport.com.ar
Specialized S-Works Turbo Levo
La Specialized S-Works Turbo Levo es una integración de un cuadro elegante y funcional con un motor inteligente 2.2 de Specialized. Esta eMTB ofrece la máxima velocidad en terrenos técnicamente exigentes y una gran experiencia en caminos. Gracias a la pantalla MasterMind TCU, Specialized puso el control del potente motor en el caño superior, con el mejor acceso posible a él de parte del ciclista. De esa manera, el motor se puede adaptar a sus necesidades.
A pesar de la gran batería de 700 Wh y sus componentes robustos, la Turbo Levo es notablemente liviana, con un peso de solo 22.04 kg. Esto se logra gracias a un cuadro de carbono de alta calidad, con geometría ajustable y sistema S-Sizing. El uso de este método permite a los ciclistas elegir el tamaño del cuadro en función de las características de manejo deseadas.
Peso: 22.04 kg.
specialized.com | En Argentina: https://www.specialized.com/ar/es
E-bike Advanced Reco One
La Advanced Reco One, de origen alemán, es una revolución en la producción de bicicletas con asistencia eléctrica. El cuadro unisex de esta elegante bicicleta de ciudad y turismo está hecho de gránulos de un material compuesto reforzado con fibra de carbono. Un proceso de moldeo por inyección convierte los gránulos en un cuadro en solo 90 segundos. Y además el proceso no es excluyente de una fábrica o ubicación específica, lo que permite rutas de transporte cortas y una utilización flexible de las capacidades de producción.
El cuadro se ofrece con una garantía de 30 años y una vez que llega al final de su vida útil, se puede volver a triturar en gránulos y convertirlo en un nuevo cuadro. En comparación con los cuadros de aluminio, su proceso de fabricación sostenible reduce las emisiones de CO2, además de que la conducción de un cuadro de carbono ofrece un mayor rendimiento.
El jurado se sorprendió por las propiedades de amortiguación del cuadro Reco One, lo que resultó en un manejo estable, suave y cómodo.
Peso: 28.66 kg.
Precio en Europa: 4.300 euros
advanced.tech
Trek Project One
No hay duda de que conseguir una bicicleta en tu color favorito o con tus componentes favoritos es increíble, pero Trek lleva la personalización a un nivel completamente nuevo con su programa Project One Custom. El equipo de Trek ofrece trabajos de pintura personalizados exclusivos y excepcionalmente elaborados en sus bicicletas como ningún otro en la industria. Los colores brillantes y los diseños pintados a mano son una parte tan importante del programa como los materiales nobles que se trabajan en la pintura.
En el programa Project One Ultimate, Trek hace todo lo posible para hacer realidad la experiencia de la bicicleta personalizada para sus fieles seguidores. A través de reuniones individuales con expertos en productos y diseñadores en la sede de Trek en Waterloo, Wisconsin, el usuario tiene la oportunidad de crear una bicicleta única.
En suma, la bicicleta de sus sueños.
proyectone.trekbikes.com
BMC URS LT One
La BMC URS no solo impresiona por su color mostaza sino fundamentalmente por su tecnología Micro Travel. Esto convierte a la URS en una bicicleta gravel con doble suspensión de aspecto discreto (bueno, aparte del color).
La horquilla está equipada con suspensión HiRide de 20 mm de recorrido que prescinde de los atributos obvios de una horquilla tradicional de suspensión, como los barrales y las botellas, y en su lugar mueve un mecanismo de suspensión ubicado en la parte inferior del caño de frente, cuya amortiguación puede regularse a través de un dial ubicado precisamente en la tapa superior del caño de frente.
En la parte trasera, unos elastómeros discretamente integrados en el cuadro generan hasta 10 mm de recorrido, lo que brinda una experiencia de conducción con bajas vibraciones y mayor tracción.
Una gran idea para los que pasan muchas horas sobre su gravel.
Peso: 9.52 kg en talle L.
Precio: 8.000 euros
bmc-switzerland.com
Bold Linkin
Según el jurado, la marca suiza Bold Cycles ha creado con su modelo Linkin una bicicleta de montaña increíblemente rápida y que hace que las de la competencia parezcan viejas, especialmente en lo que respecta a la integración de amortiguadores.
La articulación de la suspensión trasera está diseñada como para que el amortiguador quede escondido en el cuadro, lo que le da a la Linkin un llamativo aspecto minimalista. Además, dentro del cuadro el amortiguador está protegido de la suciedad aunque, sorprendentemente, ajustarlo sigue siendo fácil gracias a detalles inteligentes como el indicador de sag magnético.
La parte trasera se puede ajustar en tres etapas a través del control remoto TracLoc, lo que permite transformar a la Linkin de una bicicleta de trail resistente en una escaladora eficiente o en una bicicleta cicloturista relajada, todo en un abrir y cerrar de ojos.
Con su cockpit Syncros de una sola pieza, los cables cuidadosamente colocados a través del frente y un elegante trabajo de pintura con revestimiento transparente de la fibra de carbono, la Linkin impresiona con su elegancia como pocas bicicletas.
El compartimento en el caño inferior es otro aspecto destacado de la integración, equipado con el juego de herramientas «Save the Day» de Bold y con suficiente espacio para lo esencial de una salida.
La Linkin está disponible con recorridos de suspensión trasera de 135 mm o 150 mm y cuenta con geometría ajustable.
Peso: 14.38 kg.
Precio: 6.200 a 11.500 euros.
boldcycles.com
Cervelo R5
Con su R5, Cervélo se atreve a crear una simbiosis entre una tecnología innovadora y el lenguaje de diseño atemporal de un clásico cuadro de doble triángulo. El resultado es una máquina de competición que captura perfectamente el legado de tres generaciones de bicicletas R5 y la actualiza sin esfuerzo con lo último en tecnología. Según el jurado de los Design Awards la R5 escala con una liviandad y eficiencia que hace que incluso las etapas de montaña más exigentes sean un placer de afrontar. Cuesta abajo, nos deja atónitos, con cambios de dirección ultrarrápidos a toda velocidad y con máxima precisión. Al mismo tiempo, las propiedades de amortiguación de vibraciones y la cabina ergonómica de la Cervélo R5 brindan mucha más comodidad de lo que cabría esperar de una bicicleta de competición pura sangre de este calibre. El jurado fue unánime después de la prueba: la Cervélo R5 es la herramienta adecuada para la victoria en cada etapa de montaña y alpina.
Peso: 7,44 kg (talla 56).
Precio: 8.799 euros
cervelo.com | @cervelo_argentina
Cargo Bike Ca Go FS 200
Con la Ca Go FS 200 la seguridad es lo primero. Esta innovadora bicicleta de carga alemana no solo viene con una caja de transporte modular de 200 litros, sino también con un concepto de seguridad ingenioso y único para los niños que va a transportar. La caja está construida con un material amortiguador (EPP: polipropileno expandido) y puede equiparse con sillas ergonómicas para niños con cinturones de 5 puntos, así como con una silla para bebés o una silla de auto Isofix para niños. Para un mayor nivel de protección, la caja se puede equipar con un dosel para todo clima y un borde alto de EPP, que protege los hombros y el cuello de los niños. Así, los más pequeños siempre se mantienen cómodos y bien protegidos a bordo de la Ca Go FS 200.
Pero todo esto no quiere decir que sus diseñadores se hayan olvidado del ciclista. Gracias al caño de asiento con suspensión y al diseño unisex del cuadro, es posible sentarse cómodamente a bordo de la FS 200.
Las baterías duales tienen una capacidad de 625 Wh cada una y están integradas debajo de la caja, ofreciendo un largo alcance y un manejo mejorado gracias al bajo centro de gravedad.
Un ingenioso mecanismo de dirección por cable ofrece un radio de giro muy pequeño y es el compañero perfecto para circular por el tránsito de la ciudad.
Peso: 70 kg (50 kg en versión básica, especificación del fabricante).
Precio: desde 7.490 euros.
cagobike.com
Scott Addict Gravel Tuned
Según el jurado, la Scott Addict es una máquina gravel de competición que marca la pauta para las bicicletas de esta categoría, especialmente en lo que respecta a la integración. La bici brilla por su acabado de alta calidad y su perfecta integración del cockpit. Es una de las bicicletas más versátiles de la cartera de Scott, tiene opciones de montaje inteligentes para computadoras con GPS Garmin o Wahoo y también puede equiparse con una luz delantera.
La Addict siempre conserva su naturaleza orientada al rendimiento y ofrece una caja pedalera súper rígida y eficiente a la hora de pararse sobre los pedales. Esto hace que la bicicleta sea perfecta para ciclistas activos a los que les gusta salpicar algunos sprints en su recorrido.
Peso: 8.12 (talla 56).
Precio: 8.700 euros.
scott-deportes.com
Specialized S-Works Kenevo SL
La Specialized S-Works Kenevo SL va más allá de los límites en el diseño de bicicletas de MTB con asistencia eléctrica (eMTB) y representa la nueva punta de lanza de las eMTB livianas orientadas a la gravedad.
La Kenevo es una impactante bicicleta eléctrica de 170 mm de recorrido, que cuenta con el innovador y ultraliviano sistema de transmisión Turbo SL desarrollado por Specialized. Una bici para ciclistas que buscan un equipo de descenso liviano que ofrezca un manejo natural y algo de asistencia para las subidas.
La Kenevo SL pesa tan solo 18.7 kg y sobresale en los descensos más exigentes, rindiendo al mismo nivel que las mejores bicicletas analógicas. En las subidas, se beneficia de las ventajas de la asistencia y de ser una una eMTB liviana.
El concepto de batería modular consiste en una pequeña batería principal de 320 Wh y un Range Extender opcional en forma de botella, que aumenta la capacidad en un 50% y le permite afrontar recorridos de todo el día con muchos descensos.
Gracias a la perfecta integración del motor y la pantalla MasterMind, el cuadro se ve limpio y delgado. La pantalla MasterMind permite ajustar a la Kenevo SL para adaptarla a nuestras preferencias, al tiempo que ofrece funciones de conectividad adicionales, como la vinculación a un teléfono inteligente o a una correa de pecho.
Peso: 18.7 kg.
specialized.com | En Argentina: https://www.specialized.com/ar/es
Triciclo de carga Cube Concept Dynamic Cargo
El fácil manejo de una bicicleta eléctrica combinado con la capacidad de transporte de niños y cosas de un triciclo de carga: el Concept Dynamic Cargo de Cube combina lo mejor de ambos mundos.
Todo esto es posible gracias a un innovador mecanismo de inclinación, permitiendo que la parte delantera de la bicicleta y el ciclista se inclinen al doblar mientras se mantiene el área de carga en posición vertical, con ambas ruedas traseras conservando la máxima tracción en contacto con el piso.
Un diferencial inteligentemente integrado garantiza que el motor Bosch Performance Line CX pueda impulsar ambas ruedas de forma independiente, lo que ofrece una gran asistencia. El manejo dinámico que esto da como resultado redefine completamente a los triciclos, tanto que el usuario pronto olvidará que está montando un triciclo de carga.
Además, en comparación con otros conceptos de bicicletas de carga, la rueda delantera siempre está visible, lo que facilita maniobrar alrededor de los obstáculos, y la Concept Dynamic Cargo conserva este manejo intuitivo incluso cuando está cargada. Una bicicleta eléctrica ideal para los novatos en bicicletas de carga.
Peso: 54,2 kg (El peso varía según la opción de equipamiento).
Precio: no disponible.
cube.eu
Einhorn 310 Endurance TI Classified
En Einhorn Bikes, el nombre lo dice todo: cada bicicleta que surge de este fabricante artesanal alemán es tan única como el mismísimo unicornio. Desde las especificaciones hasta la geometría, cualquier deseo puede cumplirse y ajustarse a las preferencias del cliente, gracias al asesoramiento personalizado que brinda su fabricante. El límite es realmente nuestra imaginación.
En la bicicleta de prueba que se presentó en los Design Awards 2022, los mandos de freno Hope se combinaron con los de cambio Sram sin problemas.
Einhorn Bikes hace un ajuste de cada bicicleta para asegurarse de que la geometría se adapte perfectamente al usuario.
Además, la 310 Endurance TI Classified brilla con su enrrutamiento invisible que permite que los cables pasen por el stem y la dirección hasta el cuadro de titanio premium.
La maza Classified y el sistema inalámbrico Sram eTap AXS garantizan cambios de marcha suaves y rápidos, se ajustan a la bicicleta como un guante y le dan un aspecto muy limpio a pesar del amplio rango de marchas.
Los componentes anodizados de Hope armonizan a la perfección con los discretos logotipos del cuadro.
Peso: 8,60 kg (talle 56).
Precio: 12.490 euros.
einhorn-bikes.de
Gravel bike Falkenjagd Aristos R
Falkenjagd reinterpreta el titanio con su pionera bicicleta gravel Aristos R. La artesanía tradicional se encuentra con la fabricación innovadora del siglo XXI. Los triángulos del cuadro se crean completamente en una impresora 3D. Para este propósito se aplican hasta 5000 capas de partículas de titanio por impresión total antes de soldarlas minuciosamente en el caño de asiento.
La Aristos R resultante impresiona con un lenguaje de diseño fluido que es único para una bicicleta de titanio. El cuadro se beneficia de la durabilidad del material, sin pérdida de rendimiento e incluso el stem de titanio sale de una impresora 3D.
La bici no solo ofrece una buena amortiguación de vibraciones, sino que también garantiza una vista despejada del cockpit gracias a su puerto de ingreso del enrrutamiento interno de los cables.
Peso: 9 kg (talle L)
Precio: 7.557 euros
falkenjagd-bikes.de
E-bike urbana Mokumono Delta C
La Delta C es un e-bike urbana tecnológicamente muy innovadora, con la que la empresa neerlandesa Mokumono está allanando el camino hacia una industria de bicicletas europea independiente. Esto es posible gracias a un nuevo proceso de fabricación de cuadros de bicicleta, prensando placas de aluminio para darles forma y luego soldándolas entre sí. El resultado es una bicicleta eléctrica que no solo destaca por su inconfundible aspecto industrial, sino también por su comodidad de marcha. La producción de cuadros se lleva a cabo en los Países Bajos y está altamente automatizada con la ayuda de robots. Esto minimiza los errores de producción y permite que Mokumono ofrezca la Delta C a un precio justo para esos mercados.
La bicicleta está impulsada por un motor en la maza trasera con un sensor de par integrado que determina automáticamente el nivel de asistencia necesario y proporciona una experiencia de conducción natural. Este concepto intuitivo hace que los cambios de marcha sean innecesarios. Como toque final, Mokumono puede pintar el cuadro en cualquier color que el cliente desee, para que pueda hacer que su Delta C sea verdaderamente única.
Peso: 18,80 kg
Precio: 3.090 euros
mokumono.com
Mondraker Raze Carbon RR
La Mondraker Raze Carbon RR es tan versátil que desafía a pensar más allá de las categorías tradicionales de bicicletas de montaña. Cuesta arriba, la suspensión firme y la posición de conducción eficiente la convierten en una gran escaladora. Y en los descensos la bicicleta se transforma en un trineo, desdibujando los límites de las bicicletas de montaña enfocadas en la gravedad, con solo 150 mm de recorrido en la parte delantera y 130 mm en la parte trasera.
Debido a la filosofía Forward Geometry de Mondraker, con un stem extremadamente corto, la Raze mantiene mucho peso en la rueda delantera. Como tal, ofrece un manejo preciso para todos, desde principiantes hasta profesionales. Es fácil despegarse del suelo y permite cambios de línea instantáneos.
Todos los cables pasan ordenadamente a través del frente, lo que mantiene el cuadro limpio.
Además, la Raze viene equipada con el sistema de telemetría MIND, lo que elimina las conjeturas al configurar la suspensión y permite que los fanáticos de las estadísticas registren y analicen los datos de conducción, como los mejores tiempos de sección y el tiempo de aire.
Peso: 12.5 kg.
Precio: 7.400 euros.
mondraker.com
Cargo bike Riese & Müller Multicharger Mixte GT Vario 750 is
La Riese & Müller Multicharger Mixte GT Vario 750 es un ejemplo perfecto de las bicicletas eléctricas medianas de servicio pesado. Esta bici convenció al jurado ya en 2019 y la nueva y refinada versión de esta Multicharger logró impresionarlo nuevamente, particularmente por su manejo intuitivo y estable y su concepto de carga rediseñado.
El portaequipajes en la parte trasera extendida está certificado para una capacidad de carga máxima de 65 kg y con el kit para pasajeros opcional incluso puede transportar a niños de más de 6 años de edad.
Gracias a un caño central bajo y al asiento con suspensión, el manejo y la comodidad de la bicicleta son de primera categoría.
Un completo configurador en línea para concretar la compra le brinda al interesado una gran cantidad de opciones para personalizar la construcción. Es posible elegir desde una transmisión por correa de bajo mantenimiento con una maza de cambios internos hasta un paquete GX para aventurarse en terrenos más exigentes, o sea una configuración para cada escenario de uso.
El chip RX de la Multicharger permite a Riese & Müller ofrecer un paquete de conectividad ampliado con seguimiento por GPS y recuperación en caso de robo.
Peso: desde 24.9 kg (según equipamiento).
Precio: desde 5.600 euros.
r-m.de
Bicis
MMR refuerza su equipo global con la llegada de Yuriy Tomas como nuevo Director de Marketing
La marca española MMR Bikes, recientemente llegada a Argentina, sigue consolidando su crecimiento internacional con la incorporación de Yuriy Tomas como nuevo Director de Marketing Global.
La trayectoria de Tomas está marcada por su experiencia en marketing estratégico y desarrollo de marca a escala global, habiendo trabajado en puestos clave para compañías líderes como Specialized y Mondraker. Este recorrido le otorga un conocimiento profundo de la industria ciclista y de los desafíos de posicionar marcas de alto nivel en un mercado cada vez más competitivo.
Su incorporación se produce en un momento estratégico para MMR, que vive un proceso de expansión internacional: con fuerte presencia en Europa, la compañía ahora desembarca en Latinoamérica y Argentina, presentando modelos emblemáticos como Rakish, Woki, Adrenaline, Kenta y X-Grip.
El rol de Tomas será potenciar la identidad global de la marca, reforzar su posicionamiento premium y acompañar el crecimiento en mercados emergentes.
Este anuncio refuerza el ADN de MMR (Machines Made for Racing): bicicletas concebidas desde la competición, con innovación tecnológica y diseño de vanguardia, pensadas para ciclistas que buscan rendimiento sin concesiones.
Con la llegada de Yuriy Tomas, MMR da un paso más en su estrategia global, apostando por la profesionalización, la innovación y la cercanía con la comunidad ciclista en todo el mundo.
Más info: https://vittoriagroup.com.ar/171-mmr
Bicis
Nueva Specialized Diverge 4: la aventura del gravel sube de nivel y suma tecnología
Cuando un gigante como Specialized mueve una de sus fichas más importantes en el tablero del ciclismo, hay que prestar atención. Y la Diverge es, sin dudas, una de sus reinas, la que siempre ha marcado el estándar en el gravel. Hoy, la marca la californiana presentó la cuarta generación de esta emblemática bicicleta de gravel, la Diverge 4, y les puedo asegurar que no se guardaron nada. No es un simple lavado de cara; estamos ante una evolución profunda que redefine lo que le podemos pedir a una bici de este segmento.
Analicé toda la información oficial y la propuesta es clara: hacer que la bici más versátil sea todavía más capaz, más suave y, en definitiva, más rápida. ¿Cómo lo lograron? Atacando tres frentes clave: la suspensión, la capacidad y la geometría.
El corazón de la bestia: «Suspender al ciclista»
Acá está la verdadera magia del asunto. Specialized profundiza su filosofía de «suspender al ciclista, no a la bicicleta». Para esto, combinan dos tecnologías que son un verdadero golazo.
Por un lado, la incorporación del Future Shock 3.0, el sistema de micro-suspensión de 20 milímetros de recorrido ubicado en el caño de dirección, que ahora cuenta con amortiguación hidráulica. La promesa es reducir hasta un 53% el impacto máximo en el manubrio sin comprometer ni el peso ni el manejo ni la respuesta. Esto, en criollo, significa menos fatiga en brazos y hombros y mucho más control cuando el terreno se pone áspero.
Por el otro, y para equilibrar la balanza, se mantiene el caño de asiento Roval Terra, una obra de ingeniería que permite una flexión controlada de hasta 18 milímetros. De esta forma, mientras el Future Shock nos protege de los impactos del frente de la bici, el caño de asiento absorbe las vibraciones del trasero, manteniendo nuestra masa corporal estable y, lo que es extremadamente importante, haciendo que la rueda trasera siga pegada al suelo para traccionar a tope.
La frase que usa Specialized para definir esto es «Más suave es más rápido» y tiene toda la lógica del mundo: menos golpes, menos cansancio, más watts que van directo a los pedales. Más control de la bici.Más velocidad.


Capacidad sin límites: ruedas anchas y geometría progresiva
El gravel moderno pide a gritos poder montar cubiertas más anchas y disponer de mayor capacidad de almacenamiento en la bici.
Para lo primero, Specialized escuchó y la nueva Diverge 4 ahora tiene un paso de rueda descomunal, permitiendo neumáticos de hasta 50 milímetros tanto en los modelos de carbono como en los de aluminio.
Esto es un cambio radical en la capacidad de la bici, abriendo la puerta a terrenos mucho más rotos y técnicos con una confianza y un agarre superlativos. Como dice Ian Boswell, ganador de la Unbound, en la gacetilla: «Los neumáticos más anchos no son un lujo: son obligatorios».
Para manejar semejante capacidad, la geometría también se puso a tono, inspirándose en sus hermanas de montaña. La Diverge 4 es ahora más larga de alcance (8 mm en la talla 56, por ejemplo, y solo 4 mm en la talla 54), tiene un ángulo de dirección más lanzado (relajado) y una caja pedalera 5 milímetros más baja. ¿Qué significa todo esto para nosotros arriba de la bici?: mayor estabilidad a alta velocidad, una sensación de ir «dentro» de la bicicleta y no «sobre» ella y confianza para encarar descensos complicados, algo impensado hasta ahora en una bici de gravel.

Un golpe sobre la mesa: SWAT para todos
Siempre celebro cuando las marcas «democratizan» la tecnología. Y acá es donde Specialized, en mi opinión, anota otro poroto. El ingenioso sistema de almacenamiento interno SWAT 4.0 en el caño diagonal, ahora con una apertura más grande y cómoda, tanto en los modelos de carbono como de aluminio
Con una tapa al ras de montaje a palanca y la apertura más grande del gravel, hace espacio para todo: desde cámaras y CO₂ hasta chaquetas, herramientas y nutrición.
La Diverge 4 Alloy se convierte así en la única bicicleta de gravel de aluminio del mundo con almacenamiento interno. Y no solo eso, hereda el Future Shock 3.0 y la misma geometría, calcada de sus hermanas de carbono. Es, como ellos la llaman, «un lobo con piel de aluminio», una opción espectacular para quienes buscan el máximo rendimiento y versatilidad sin tener que irse a los precios de la fibra de carbono.

Mi opinión
Por Pedro Piuselli
Estamos ante una evolución sumamente inteligente. Specialized supo con esta nueva Diverge tomar todas las tendencias del gravel actual (más suspensión, más paso de rueda, geometrías progresivas) y las integró en un paquete coherente y muy pulido.
La filosofía de «suspender al ciclista» me parece el camino más lógico y eficiente para el gravel. Mantiene la rigidez y reactividad de un cuadro tradicional, pero añadiendo un confort y control que te permiten rodar más rápido y por más tiempo.
Y lo de la versión de aluminio es para sacarse el sombrero. Ponerle a una bici de metal características premium como el SWAT y el Future Shock es una declaración de intenciones: la aventura y la alta performance no deberían ser exclusivas del carbono.
Sin dudas, la nueva Diverge 4 se posiciona no solo como una máquina para competir en las pruebas más duras, sino además como la herramienta definitiva para cualquiera que quiera salir a explorar, a perderse, o como dicen ellos, a «escapar». Habrá que ver los precios cuando lleguen a nuestro país, pero la propuesta es, sin dudas, una de las más completas y tentadoras del mercado actual.
Conocé en detalle la nueva Specialized Diverge en este video o en www.specialized.com
Bicis
SLP presenta su nueva MTB 200 Pro y una atractiva propuesta de touring

El mes de junio es la excusa perfecta para sorprender a papá en su día con un regalo duradero, que combine aventura, salud y tiempo de calidad.
Para cumplir con esos objetivos Bici Peretti ofrece dos modelos de bicicletas SLP que destacan como grandes opciones.
Por un lado tenemos la nueva versión de su SLP 200 Pro, un modelo de MTB es ideal para los papás que disfrutan salir de la rutina y adentrarse en terrenos más desafiantes.
Disponible en rodado 29 y en 6 colores, la 200 Pro tiene un cuadro de aluminio de gran diseño, transmisión Shimano ESSA, frenos a disco hidráulicos y horquilla de suspensión con bloqueo.
Todo lo que se puede pedir para enfrentar la montaña, los caminos rurales y hasta el día a día.
Pero como no todo es montaña, SLP ofrece otra variante, la SLP Touring, pensada para pedalear en una posición más cómoda y relajada.
Con un diseño clásico y de estilo urbano, la SLP Touring es ideal tanto para traslados diarios como salidas con espíritu más deportivo.
Este modelo, disponible sólo en rodado 28 y en dos colores, cuenta con portaequipaje, guardabarros, frenos a disco y transmisión Shimano.
Podés encontrar la información completa de estas bicis y mucho más en www.biciperetti.com.ar
Bici Peretti SA realiza envíos a todo el país.
Más info: 3492-501100 o whatsapp al 3492-338105
Bicis
La prestigiosa marca española MMR Bikes desembarca en Argentina
La reconocida marca española MMR Bikes ya está oficialmente en Argentina. Con un fuerte ADN de competición y una filosofía centrada en la innovación, el rendimiento y el diseño, la llegada de MMR representa una nueva era para los ciclistas del país.
Fundada en Asturias, España, MMR (Machines Made for Racing) se ha ganado un lugar en lo más alto del ciclismo internacional, con presencia constante en Copas del Mundo y equipos profesionales. Su propuesta combina cuadros de última generación, geometrías precisas y una estética sobria y agresiva, diseñada para quienes buscan lo mejor.
Entre los modelos más destacados que estarán disponibles en el país se encuentran:
-Rakish, su mountain bike tope de gama en carbono para XC competitivo.
-Woki, ideal para quienes se inician en el MTB con una bicicleta fiable y reactiva.
-Adrenaline 30 y Adrenaline 50, pensadas para el ciclismo de ruta con alma deportiva.
-New Adrenaline, evolución tecnológica y estética para el alto rendimiento en carretera.
-X-Grip, una gravel versátil y robusta, lista para descubrir nuevos caminos.
Con soporte y distribución local, MMR llega para elevar el estándar del ciclismo argentino.
Más info: https://vittoriagroup.com.ar/171-mmr
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