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NOVEDADES: Pinarello + Lauro

Fecha: 25.03.2011

La tradicional marca italiana, amada por los fanáticos de las ruedas finas, llega ahora a la Argentina de la mano de la casa Lauro. Ya desembarcaron cuatro modelos de cuadros y pronto dos bicicletas completas.

Pinarello Dogma

El cuadro que utiliza el equipo Movistar, tope de gama de la marca italiana, está construido con carbono 60HM1K Torayca, exclusivo de Pinarello, y está diseñado para ser utilizado con Shimano Dura-Ace Di2. La horquilla es del mismo material. Frente conoficado (1-1/8 a 1-1/4”)con dirección integrada. Las vainas traseras son Onda FP de carbono 60HM1K. La caja pedalera esc Most Croxover. En talla 54 este cuadro pesa 950 gramos. Tallas: 50-51,5-53-54-55-56-57,5-59,5. Sloping: 42-44-46,5.

El cuadro Dogma 60.1 es el primer cuadro de competición completamente asimétrico. Las partes del lado derecho tienen distinta forma y secciones que las de la izquierda. Un punto de no retorno en cuanto a diseño. Fue desarrollado a partir del exitoso cuadro Prince, que ganó el premio a la Mejor Bici de Competición del Mundo en USA en 2008 y 2009 y fue Bicicleta del Año en Italia en los mismos años. La horquilla, el tren trasero y las formas básicas del Dogma parten del Prince, pero con la aplicación de nuevas tecnologías: diseño completamente asimétrico, proceso constructivo EPS Wrinkle Free System y el exclusivo carbono 60HM1K de Torayca con Nanoalloy, que previene de fracturas sorpresivas.

Pinarello Paris

Hecho en carbono 50HM1.5K  de Torayca. Diseño monocasco. Horquilla y vainas Onda Carbon 50HM1.5K. Frente conificado 1-1/8 a 1-1/4. Caja pedalera Most Croxover. En tala 54 pesa sólo 1040 gramos. Tallas: 50-51,5-53-54-55-56-57,5-59,5. Sloping: 44-46,5.

El Parius es otra gran novedad de Pinarello para 2011 y está basado en la misma filosofía constructiva que el Dogma, ya que es ompletamente asimétrico, se lo produce con el mismo sistema EPS y emplea el carbono de Torayca 50HM1.5K con tecnología Nanoalloy. La diferencia visual con el Dogma es es la ausencia de los estrechamientos de la horquilla, de las vainas superiores y partes sensitivas del cuadro, y las vainas inferiores, que son rectas en lugar de curvas.

Diseñado y construido con el sistema de laboratorio SOE de Pinarello (Simulación, Optimización, Evolución), el Paris es un cuadro compacto con líneas armoniosas. Utiliza la horquilla Onda FPK, derivada de la DOGMA FPX1, con un frente conificado de 1-1/8 a 1-1/4”. Las vainas superiores traseras son monostay Onda™ FPK rear monostay, asimétricas. La caja es la probada y confiable oversize Most Croxover.

 

Pinarello XTRACK

La pistera de Pinarello, un cuadro de carbono 46HM3K monocasco, con horquilla  de carbono 46HM3K también monocasco, dirección integrada, frente 1-1/8”, caja pedalera Most Croxover. Pesa 1350 gr (3K) ó 1200 gr (12K). Tallas: 46-51,5-53-55-58.

Un cuadro de pista que combina velocidad y agilidad, bajo peso y respuesta instantánea, especialmente diseñado para Madison y especialidades con sprint. Las vainas están derivadas del diseño Onda, las inferiores son amplias y la horquilla es oversize. Está disponible con dos diferentes terminaciones de carbono, 3K ó 12K.

 

Pinarello Pista

Hecho en aluminio 6061-T6 con caños de triple conificado, horquilla de carbono 30HM12K monocasco, dirección integrada, frente 1-1/8”, caja pedalera Most Croxover, pesa 1450 gramos en talla 53. Tallas: 46-51,5-53-55-58. Sloping: 44-46-48.

La gente de Pinarello suele decir que su cuadro Pista es parte de su ADN, debido a la síntesis de velocidad y agilidad que ofrece, así como su fortaleza y bajo peso.

 

Info: (011)4613-8859 | laurocompeticion@hotmail.com

 


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