Deporte y Entrenamiento
Una declaración de los corredores de descenso de la Argentina a raíz del controvertido campeonato argentino de la especialidad realizado el viernes 26 de abril en La Cumbre, Córdoba
Los descensistas hablan
Nos dirigimos a todos las personas relacionadas con el deporte del descenso en la Argentina, ya sea corredores, padres, dirigentes, organizadores, etcétera.
Hoy nos encontramos en una situación difícil para el deporte, ya que en los últimos días y meses se han desarrollado ciertos sucesos que no han sido los adecuados para la realidad del descenso en la Argentina y que frente a los mismos han surgido diferentes posturas entre corredores, organizadores, dirigentes, etcétera. Buscamos a través de esta nota poder informar de los hechos y que cada uno pueda tomar su postura con conocimiento de los mismos.
Historia de los últimos años
Es necesario conocer un poco de historia de nuestro deporte en los últimos años para entender por qué estamos donde estamos.
En el año 2007 la FACIMO (Federación Argtentina de Ciclismo de Montaña) solicitó que algunos referentes del deporte diagramasen un proyecto para llevar adelante el descenso en el futuro, ya que el deporte estaba decayendo, con cada vez menos corredores, con circuitos que no estaban a la altura, con sedes que no eran propicias para su desarrollo, en las que incluso se tuvo que competir dos veces en el mismo lugar sobre un total de cuatro en el año, algo inaudito para un campeonato que en teoría tenia que ser lo más federal posible.
Parte de los problemas de entonces se debían a lo poco rentable que para los organizadores eran estas carreras, al tener que abonar gran parte del porcentaje de las inscripciones a clubes locales, regionales y federaciones, más los gastos de personal que fiscalizace cada fecha.
Frente a la realidad de que cada vez menos corredores se hacían presentes en las competencias, es que éstas sólo se podían realizar en municipios que financiasen estos eventos, por lo que la calidad del circuito, las locaciones, etcétera, pasaban como poco a un segundo plano.
Frente a ese pedido, los referentes del momento se juntaron para trabajar en una propuesta, la que se se presentó a la federación e incluso se viajó en el mes de noviembre para la reunión anual de la FACIMO. En ella, la propuesta NO fue aprobada. La condición para aprobarla era hacer responsables en lo civil y penal a los referentes que habían conformado informalmente esta subcomisión de corredores, por lo que debían responder como personas físicas ante cualquier problema que el deporte pudiese generar. Al no aprobar la propuesta, la FACIMO decidió que no hubiese campeonato argentino en el año siguiente.
Frente a esta realidad es que se buscaron auspiciantes para financiar el mismo proyecto presentado a la FACIMO, lo que termino originando lo que hoy es el Open Shimano, un evento que nació frente a esta necesidad, que en todo este tiempo ha crecido hasta llegar a ser hoy lo que es: un evento que ha pasado por muchos obstáculos, que ha tenido muchos errores, pero que con el paso del tiempo logró posicionarse como el campeonato de la disciplina referente en Sudamérica, con la mayor cantidad de fechas, mayor cantidad de corredores promedio por carrera, con la mayor difusión, mayor participación de los mejores del continente, etcétera.
Qué es el Open Shimano y cómo funciona
En estos días se habla mucho acerca de este evento y nos pareció adecuado consultar a los coordinadores para que expliquen cómo funciona el mismo. Brevemente podemos enunciarlo de la siguiente forma.
El Open Shimano es un campeonato que se desarrolla en gran parte de la Argentina, posee un main sponsor que es Shimano, una coordinación general y organizadores locales. Estos últimos son los encargados de llevar adelante cada una de las fechas, que se les otorga por experiencia, locación, etcétera, cumpliendo con un manual de procedimientos y con el reglamento del campeonato.
Los organizadores obtienen el 75% de las inscripciones, mientras que el 25% extra va a la coordinación del Open Shimano, para financiar costos del evento y es parte de la ganancia de los coordinadores.
A cada organizador se le brinda el siguiente servicio:
– Toma de tiempos con fotocélula en la parte superior e inferior.
– Placas numéricas para todos los corredores.
– Estática para vestir el evento.
– Sistema de inscripción online.
– Medallas para todas las categorías.
– Premios en efectivo para las categorías PRO.
– Diseño grafico para difusión previa del evento.
– Cobertura fotográfica y realización de video del mismo
– Prensa previa y posterior del evento en todo el país.
El evento cuenta con el aval de la Secretaria de Turismo de la Nación, la que a los organizadores les abre las puertas para gestionar en subsidios, etcétera.
Bajo este formato es que se logro que las carreras sean rentables para los organizadores independientemente de los apoyos municipales. Por tanto, se pueden elegir los destinos no por financiamiento sino por la calidad de circuitos, experiencia de los organizadores, etcétera.
El Open cuenta con la participación en todas las fechas de corredores de todo el país y en más del 75% de las fechas desde su creación con gran participación de los referentes de Chile, Ecuador, Brasil, etcétera.
Por su difusión el Open atrajo a nuevos corredores que no conocían el deporte y que hoy son los que en algunas fechas logran que el Open Shimano supere los 300 corredores.
Y quizás más importante aún, mostró que es posible para corredores juntarse y llevar adelante campeonatos en sus regiones, algo casi abandonado en el pasado.
Desde su inicio hasta la actualidad han habido muchos desaciertos y equivocaciones en este campeonato, pero hoy el Open Shimano logró crecer y ser reconocido como el referente de la disciplina para Sudamérica y está a un paso de ser exportado como formato a otros países. Algo que de no haberse hecho bien el trabajo no sería posible.
Actualidad del descenso en la Argentina
A mediados del año 2012 hubo una reunión con la nueva presidencia de la FACIMO para proyectar el futuro del deporte. En octubre de ese año se presentó a la FACIMO una propuesta para oficializar el Open Shimano a cambio de que la Federación reciba un porcentaje por corredor por fecha, más que quienes querían sumar puntos para un ranking nacional compuesto por el Open Shimano más el Campeonato Argentino y otras carreras deberían estar federados y que este ranking fuese el que determinase futuros seleccionados, etcétera, al ser al igual que el ranking UCI internacional, el que mayor validez tiene, al contemplar las competencias más importantes y ser constantemente actualizado.
Además proponía asesorar en los aspectos técnicos (circuitos, calendario, cronograma, etcétera) del Campeonato Argentino y del clasificatorio para completar cupos del Panamericano para este 2013.
La propuesta no tuvo respuesta oficial y el 31 de diciembre del 2012 se comunicó que el Campeonato Argentino sería el 26 de abril en La Cumbre, Córdoba, en conjunto con la realización del Desafío al Valle del Río Pinto, competencia que no tiene relación con el deporte. En aquel momento se manifestó el desacuerdo por la fecha y la locación, al no ser un lugar propicio para la realización del deporte.
Lo mismo cuando apareció en el cronograma de la FACIMO el clasificatorio para el Panamericano, una semana antes del Open Shimano corrido en Tucumán, que obligaba a quienes estaban fuera de la lista (lista que se basaba en el Argentino del 2012, a un año del Panamericano, en la que había cambios de categoría, corredores fuera de actividad, lesionados en ese momento, etcétera) a viajar dos semanas antes para buscar su plaza y volverse. O bien quedarse, algo que generó que muchos corredores tuvieran dificultades. Al presentar este punto, la FACIMO utilizó acertadamente algunos de los cupos que tiene potestad para elegir para los casos más claros que debían estar presentes pero no estaban clasificados ni podían viajar al clasificatorio.
A esto se sumaba que poco tiempo antes del Panamericano no existía un circuito acorde a un evento de tal magnitud, y de hecho con trabajo de corredores locales se logró el mejor circuito que se podía lograr en ese lugar, pero que distaba de ser adecuado para el evento más importante del año en el continente (ver entrevista a uno de los mejores corredores de Sudamérica, miembro de un equipo oficial, Marcelo Gutierrez acerca del recorrido: http://www.youtube.com/watch?v=THbVKH6kvqA).
Frente a estos sucesos es que se manifestó en varias ocasiones el malestar por gran parte de los corredores, proponiendo las siguientes soluciones:
– Clasificatorio Panamericano: se sugirió aprovechar que el Open Shimano, que se correría una semana previa al Panamericano en Tucumán, complementase los corredores faltantes. No fue aceptado. El resultado fue que la primera fecha de la Copa Nacional y clasificatoria para el Panamericano 2013 tuviese menos de 40 corredores.
– Circuito Panamericano: desde fines del año 2012 se dio aviso de que era necesario trabajar con mucho tiempo en el lugar. En el mes de diciembre, referentes como Santiago De Santiago y Jeremías Maio estuvieron en el lugar y manifestaron que no era acorde para realizar un Panamericano. Se contactaron varias veces a corredores de Tucumán para trabajar en el lugar, pero nunca se encaró el tema como correspondía y de no ser por Sebastián Gómez Lasalle, Gustavo Cisneros y otros, podría haber sido aún peor. Sin mencionar que no se realizó circuito de fourcross. El resultado fue que de tener uno de los mejores antecedentes en el descenso como lo fue Angostura 2008 no logramos mantener ese status.
– Campeonato Argentino 2013: Desde el mismo 31 de diciembre se manifestó que hacer coincidir una fecha de descenso con la conocida Río Pinto no tenia mucho sentido, más pensando en el hospedaje; que además, realizarla un día viernes no era la mejor idea; y por sobre todas las cosas no era propicio el lugar para desarrollar un circuito de descenso a la altura de las exigencias. Era la carrera más importante del año y como tal debería ser considerada.
Luego de un regional en el mismo lugar donde se iba a realizar el Argentino, se volvió a hacer hincapié en que no era un circuito adecuado para dicho evento.
Hoy el resultado es que en Río Pinto compitieron menos de 80 corredores de los cuales más de 20 eran de categoría Semirrígida y que del total menos del 22% eran de otra provincia que no fuera Córdoba. Sumado a esto, uno de los más rápidos en la actualidad clasificó en segundo lugar, utilizando una bici de 100 mm de recorrido, algo que habla del tipo y calidad del circuito.
En ninguno de esos de estos casos se logro que las posturas de los corredores fuera escuchada ni valorada por lo que durante el Campeonato Panamericano muchos de los corredores seleccionados se juntaron para escribir una carta* que fue firmada con la mayoría de los corredores que dieron parte de esa competencia que solicitaba la incorporación dentro de la FACIMO de una subcomisión de corredores de descenso como referentes técnicos de la disciplina, de la misma forma que lo es David Vásquez (ex subcampeón de la copa del mundo de descenso) para la UCI.
El fin de dicha subcomisión, formada por miembros referentes en cada zona, es la de transmitir las necesidades y deseos de los corredores del país en temas relacionados a calendarios, competencias, circuitos, seleccionados, giras, etcétera. Para que estos sean tomados en cuenta dentro de la Federación y no se repitan episodios como estos.
Hasta el momento hemos obtenido en forma informal, pero escrita el ok para nombrar a un referente para dicho labor, pero hemos solicitado que se nombre a más de uno para que haya una representación federal.
Dicha subcomisión de más esta decir que no recibe remuneración alguna y que se comunicará a través de emails, redes sociales y personalmente para manifestar las necesidades de los corredores hacia dicha federación.
Se planea para el año próximo principalmente tener listo un calendario tentativo de competencias, que estará listo en el mes de octubre de este año, para presentar a la FACIMO, en el que se contempla al campeonato argentino, postula que la FACIMO fiscalice al Open Shimano, giras internacionales, etcétera.
Esperamos que todos los corredores sean parte de esta propuesta, para que cuente con la fuerza de todos los corredores en busca de que en este país sean los deseos de los corredores los que marquen el camino del deporte.
Deporte y Entrenamiento
Campeonato Mundial de Gravel UCI 2025: un desafío épico en los paisajes de Limburg

Dutch Mathieu Van Der Poel pictured in action during the men elite race at the UCI World Gravel Championships, Sunday 06 October 2024, in Leuven.
BELGA PHOTO DAVID PINTENS (Photo by DAVID PINTENS / BELGA MAG / Belga via AFP) (Photo by DAVID PINTENS/BELGA MAG/AFP via Getty Images)
Originalmente previsto para los días 18 y 19 de octubre de 2025 en Niza (Francia), el Campeonato Mundial de Gravel UCI fue finalmente reubicado, debido a “dificultades de organización” y calendarización, en la región del Zuid-Limburg (Limburgo Meridional), Países Bajos, con fechas definitivas los días 11 y 12 de octubre de 2025.

Un entorno ideal para el gravel
Limburgo del Sur, galardonada en 2016 con la etiqueta UCI Bike Region, acumula una sólida trayectoria como anfitriona de grandes eventos ciclistas: cinco mundiales de ruta y un campeonato de ciclocross. La elección de esta región no fue casual: sus ondulantes colinas, pistas forestales y caminos rurales conforman un terreno ideal para una prueba tan exigente como la gravel.
Recorrido técnico y exigente
El trazado definitivo presenta un circuito de aproximadamente 50 kilómetros que combina diversas superficies—grava, caminos rurales, senderos forestales y tramos pavimentados de transición—y cuatro ascensos cortos de entre 500 y 1 500 metros.
Uno de los puntos álgidos de cada vuelta es la exigente subida del Diependaalsweg, que aparece alrededor del kilómetr 40 e incluye tramos arenosos. Además, en el bucle final hacia Maastricht, se presenta la ascensión clave: el Bronsdalweg, un kilómetro con una pendiente media del 7.2 % y puntas de más del 8 %, casi íntegramente por grava, a solo 14 kilómetros de meta.

Formato de las carreras
La competencia elite femenina (131 km) incluirá 2,5 vueltas al circuito, mientras que la élite masculina (180 km) completará 3,5 vueltas. Además, se disputarán pruebas en 13 categorías de edad (amateurs) durante ambos días.

Los protagonistas
En el torneo participarán los actuales campeones del mundo Mathieu van der Poel (élite masculina) y Marianne Vos (élite femenina), ambos de los Países Bajos.
Eventos
Trasmontaña 2025 – Crónica desde La Sala, barro y todo

Por Pedro Piusselli
Este domingo, La Sala fue epicentro de una batalla de barro y espíritu biker: la edición 31 del Trasmontaña convocó a casi 2.500 riders, que salieron desde las 8 de la mañana con sus bicis listas, las cubiertas ya amasando tierra y ganas de correr en el cuerpo.
Desde la primer vuelta de pedal se adivinó que el circuito iba a marcar la jornada. Mucho barro acumulado, senderos resbalosos, trepadas que exigían todo y bajadas que pedían tomar decisiones rápidas para no terminar en el pasto. Claro, también hubo momentos de vértigo y esos descensos que te dejan el corazón en las manos.
Triunfo inesperado en Élite Caballeros
En Élite Caballeros, y en una carrera que quizá pocos veían venir, Agustín Durán (San Juan) junto a Juan Ignacio Goudailliez (Mendoza) cerraron la general como nuevos campeones del Trasmontaña, rompiendo el dominio de Macías/Contreras que venían de cuatro títulos seguidos.
Durán, extenuado pero feliz, lo definió con una frase que resume el alma del MTB: “Es una carrera muy dura… pero al final lo disfrutamos por completo”. Y Goudailliez agregó, casi riéndose de lo vivido: “Me enredé entre dos árboles y perdí unos segundos, pero quedé muy contento”.
Dominio en Élite Damas
Entre las Damas, el título de Élite fue María Emilia Filgueira y Leila Luque, quienes ratificaron su potencia y temple en medio de un trazado que exigió técnica y resistencia por igual. Con ritmo constante y bajadas sin titubeos, se quedaron con la categoría y sumaron una página más a la historia grande del Trasmontaña.
Un mito entre nosotros
Y si todo eso ya era llamativo, apareció un nombre que parece de otra era: Ned Overend. Por primera vez en Argentina, el primer campeón mundial de cross country corrió el Trasmontaña. Verlo pedalear entre la senda tucumana a sus 69 años en dupla con Martín Ariel Santos fue una de esas postales que te recuerdan que el amor por este deporte no envejece.
Eventos
Salta: el Desafío de las Nubes sigue creciendo
La 11ª edición del Desafío de Las Nubes volvió a elevar la vara y se consolidó como la carrera más convocante de Salta, con más de 1.500 bikers y una participación nacional que dejó las generales en manos del las provincias del Noroeste argentino gracias a Claudia Maldonado, Agustina Apaza, Luciano Gay y Leonardo Calvimonte.
Cada mes de junio el Desafío de Las Nubes es una cita obligada para la comunidad biker y 2025 no fue la excepción. Empresas, corredores y familias acompañaron un evento que sigue creciendo de forma sostenida desde hace más de una década. La expo en el Parque del Bicentenario reunió a las marcas más importantes y fue el punto de encuentro para los dos días previos a la carrera principal, que incluyeron acreditaciones y una competencia infantil con 180 pequeños bikers.

Las carreras
El domingo fue el turno de los mayores. Desde el Parque del Bicentenario, partieron los pelotones de todas las categorías: para los competitivos 80 kilómetros de rural bike y 50 y 35 de XC y para los principiantes 30 kilómetros de rural. Hubo representación de 23 provincias y competidores de Chile, Bolivia y Paraguay, además de varios de los mejores exponentes del MTB argentino.
La primera gran noticia llegó con el tucumano Luciano Gay (BH), quien se impuso en los 50 km de XC con un tiempo de 2h 15m. Lo escoltaron los salteños Nicolás Reynoso y Franco Delgado.
En los 80 km de rural bike, el catamarqueño Leonardo Calvimonte, debutante en el Desafío, ganó con un tiempo de 2h 51m. Completaron el podio David Rojas (Elite) y José Vera (Master A2).
Entre las mujeres, el XC fue para la jujeña Agustina Apaza, que sumó otra victoria en esta carrera. En 2h 47m de carrera superó a Leila Luque (Tucumán) y Florencia Ávila (Salta).
La alegría local llegó de la mano de Claudia Maldonado, ganadora del rural bike femenino de 80 km con un tiempo de 3h 21m. Venció a la marplatense Carolina Pérez (Master B) y a la salteña Delfina Álvarez (Master A).
Un cierre a toda “orquesta”
El evento tuvo un cierre bien salteño: la Banda de Música de Los Infernales de Güemes animó la jornada antes de los podios, sumando color y tradición al clima de fiesta que se vivió durante todo el fin de semana.
“Todos los que largaron están de vuelta, y esa es la mayor satisfacción. Tuvimos días privilegiados y una gran convocatoria. Nos llena de orgullo recibir gente de Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Chubut y muchas otras provincias”, destacó Ramiro Cornejo desde la organización.
Una gran fiesta que no deja de crecer, un clásico del MTB argentino.
Fotos: Úbice
Eventos
Desafío de las Nubes: del 6 al 8 de junio vuelve a Salta la joya del MTB argentino
Con miles de bikers, servicios premium y un entorno natural inigualable, el Desafío de las Nubes prepara su 11ª edición, consolidándose como una de las carreras de mountain bike más importantes del país.
En el corazón del norte argentino y enmarcado por las imponentes Reservas Naturales Loma Balcón y Las Costas, el Desafío de las Nubes celebrará los días 6, 7 y 8 de junio su 11ª edición, reafirmando su lugar como una de las competencias más convocantes y completas del calendario nacional de MTB.

Desde su nacimiento, esta clásica salteña ha sido mucho más que una carrera. Con un concepto integral que fusiona deporte, naturaleza, turismo y servicios de alta calidad, el Desafío se ha ganado con creces su calificación de carrera “categoría premium”. Prueba de ello es su crecimiento constante: en esta edición se espera la participación de más de 1.500 corredores, con ciclistas provenientes de todas las provincias argentinas y países limítrofes como Bolivia, Paraguay y Uruguay.
Además, año tras año se suman figuras de primer nivel del MTB nacional e internacional, lo que eleva aún más su exigencia competitiva y consolida al evento como una cita obligada dentro del calendario de elite del ciclismo de montaña.
Una experiencia de tres días en un entorno único
La competencia se desarrolla en las 4.000 hectáreas de las reservas mencionadas, un entorno natural privilegiado que no solo pone a prueba a los corredores, sino que también invita al público a vivir un fin de semana inolvidable en contacto con la montaña.
La propuesta se completa con una Expo Deportiva abierta al público que se desarrollará desde el viernes 6 de junio en el Parque Bicentenario. Allí, las principales marcas del rubro compartirán espacio con bicicleterías, foodtrucks, propuestas recreativas, sorteos y actividades para toda la familia. Circuitos para todos los niveles
El Desafío ofrece cuatro recorridos cuidadosamente diseñados según el nivel y la experiencia del participante:
-Rural 80 km (competitivo). -Cross Country 50 km (competitivo). -Rural 30 km (promocional). -XC 35 km (promocional). Todos los trazados recorren paisajes que combinan praderas, senderos de herradura, barro, piedra, arcilla y pendientes técnicas, garantizando una experiencia diversa y desafiante, tanto para amateurs como para bikers de alto rendimiento.
Una organización de primer nivel
El evento cuenta con el respaldo institucional del Ministerio de Turismo de la Nación, el Gobierno de la Provincia de Salta y las municipalidades de Salta y San Lorenzo, además del apoyo de empresas líderes como Specialized, Banco Macro, Powerade, OSDE, Shimano, Monster Energy, Beldent, Flecha Bus, Ena Sport, Cerveza Salta, entre muchas otras.
El compromiso con la excelencia se refleja también en los servicios ofrecidos al corredor, que incluyen kits completos, estacionamiento VIP, sistema de cronometraje, premios del 1º al 5º puesto por categoría y del 1º al 10º en las generales, asistencia técnica, seguridad en todo el recorrido y cobertura médica. ¿Por qué no perderse el Desafío?
Porque es más que una carrera, es una experiencia transformadora, donde la pasión por el ciclismo se encuentra con la belleza del paisaje y la calidez del norte argentino. Una oportunidad perfecta para superar límites, compartir con otros fanáticos del MTB y disfrutar de un evento pensado al detalle.
Datos destacados
-Cuándo: 6, 7 y 8 de junio de 2025.
-Dónde: Salta, Argentina. -Participantes esperados: más de 1.500. -Modalidades: MTB – 4 circuitos (competitivos y promocionales). -Participan: corredores de elite nacional e internacional.
-Extras: expo deportiva, sorteos, actividades para toda la familia
Más información: www.desafiodelasnubes.com.ar | Instagram
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