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Deporte y Entrenamiento

Darío Gasco, nacido para el MTB

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Entrevistamos al biker tucumano Darío Mono Gasco, uno de los más destacados internacionales argentinos de la especialidad. He aquí lo que nos contó sobre su historia desde que a los 10 años corrió su primera carrera, su posterior trayectoria nacional e internacional y su actual realidad en la pandemia. Además, la descripción, componente por componente, de su BMC Team Elite 01, la sofisticada máquina suiza que lo traslada por los senderos.

Darío Gasco (33) nació en la localidad tucumana de Concepción y vivió allí gran parte de su vida. Es Licenciado en Nutrición, dirige el Gasco Pro Team, un sistema de entrenamiento a distancia, pero lo que lo define de cuerpo y alma es la palabra biker.
Muy de chico se subió a una mountain bike y comenzó a transitar senderos que lo llevaron a recorrer triunfalmente nuestro país, buena parte de Europa, donde ha librado batallas memorables junto a los mejores profesionales de la especialidad, y Beijing, donde representó a nuestro país en los Juegos Olímpicos. Hoy la pandemia lo encuentra viviendo en El Mollar, a 2000 msnm y a pasitos de Tafí del Valle, uno de esos maravillosos lugares que son destino de privilegio para los bikers como él y en el que además no hay medidas restrictivas para pedalear.
Sus amigos y admiradores lo llaman Mono, algunos Monardo. A este tan especial “mono de montaña”, líder del BMC Team, lo entrevistamos vía internet.

¿Cómo y cuando te iniciaste en el ciclismo?
Comencé a andar en bici a los 4, 5 años y a competir cuando tenía 10 años, allá por el 98, en enero, en una carrera de verano. Mi viejo nos estaba haciendo pedalear a mi hermano Daniel y a mí y mientras estábamos pasando unos días en una villa veraniega nos invitaron a una carrera y ya en ese primer desafío subimos al podio.

¿Por qué elegiste el MTB?
Elegí el mountain bike porque era lo que estaba haciendo mi viejo ese último año. El corría motocross y de repente cambió la moto por una bici, pedaleó todo un año y nos fue inculcando lo de la bicicleta a nosotros. O sea, no es que tengamos una historia familiar de ciclismo, fue eso nomás. Con un solo año de bici mi viejo nos impulsó a hacer algo similar a lo que él hacía en ese momento, porque además moto no me quería comprar… Fue muy divertido cuando competíamos todos.

¿Cuáles sentís que fueron tus mayores logros a nivel deportivo? No me refiero tanto a “gané esta o aquella carrera” sino más bien lo qué sentís internamente como logros.
En lo personal el hecho de completar mi primera temporada en Europa cuando era aun bastante chico. Tenía 19 años y me fui prácticamente solo a descubrir Europa, a intentar hacerme un lugar entre los profesionales. Y así fue, ya que al año siguiente ya estaba compitiendo para un equipo profesional UCI de Cataluña.
En Europa hice seis temporadas. Las primeras cuatro en 2006, 2007, 2008 y 2009. De todo eso me queda mi crecimiento deportivo y mi participación en los Juegos Olímpicos Beijing 2008. Y de mi segundo periplo, que ha sido en 2017 y 2018, me queda haber vuelto a ser profesional en un equipo catalán, donde obtuve un subcampeonato de copa catalana internacional.
Además me traje muchísimo cariño y amistades de aquellas ciudades en las cuales viví, especialmente de La Alameda, en Málaga, donde estuve un año; de Badalona, cerca de Barcelona, donde pasé nada menos que tres años; y de Ponts, Lérida, donde viví dos años.

¿Cómo te sentís con este parate, cómo te afecta a nivel deportivo y cuáles son tus planes a futuro?
Este parate nos afecta en mayor o menor medida a todos. Hay gente incluso que aun no puede salir a entrenar. Tengo alumnos en algunas zonas del país que están complicados. Yo sí puedo salir, aunque lo estoy llevando con bastante calma. No sabemos a ciencia cierta cuándo vamos a tener carreras, por lo tanto no me desespero entrenando ni tampoco me dejo como para que me agarre un poco crudo cuando empiecen las carreras. Creo que esto va para largo y lo importante es cuidarse y cuidarnos entre todos más que plantearse un objetivo deportivo.

Y respecto de tu trabajo al frente de Gasco Pro Team: ¿Tenés alumnos muy ansiosos con el tema de poder salir a pedalear? ¿Como los tranquilizás? Y qué palabras le dirías a otros que están ansiosos con este parate.
Es difícil entrar en la cabeza de otro, pero sí es factible tratar de decir las palabras justas para que se sientan contenidos en todo este caos. Entrenar nos hace felices, por eso es que intento que no nos alejemos de ese sendero. Y si bien encerrados en casa es triste y difícil entrenar, mi mensaje es que pronto estaremos todos afuera. Pero también hay otros pocos que, como yo, podemos salir. Y para ellos mi mensaje es que siempre, siempre, lo hagan con las medidas necesarias para sostener lo que logramos en esta pandemia.

Por Isabel García


 

BMC team elite
La bici de Gasco

“Tengo una BMC Team Elite 01, la tope de gama. Yo en particular la tengo un poco modificada con respecto a lo que viene armado de serie, con una transmisión Sram electrónica, la última versión, tengo ruedas de carbono Stan’s No Tubes Valor, horquilla Fox Factory, frenos Shimano, asiento Prologo y caño de asiento y manubrio de carbono, Donde hago hincapié es en la tecnología MTT de este cuadro suizo, una tecnología de micro suspensión que no la tiene ninguna otra marca, que nos da mucho más confort a la hora de pasar piedras o partes muy picadas o terrenos muy sueltos y también en bajada, ya que hay más maniobrabilidad. Siento que mi bici es verdaderamente una pura sangre de carreras.”

 

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Salta: la 10ª edición del Desafío de las Nubes fue una verdadera fiesta del mountain bike

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Con más de 1500 competidores de todas las provincias argentinas y con la presencia de ciclistas de Uruguay, Paraguay y Bolivia, se concretó el pasado domingo en Salta la 10ª edición del Desafío de las Nubes, el evento premium del MTB argentino..
Durante 3 días se vivió en el Parque del Bicentenario, epicentro de la competencia, una fiesta para los amantes del ciclismo y del mountain bike, en un evento que convocó al mejor nivel de pedalistas y a innumerables familias que pudieron disfrutar de una Expo con stands de las principales marcas vinculadas al ciclismo y con carros gastronómicos.
En lo específicamente vinculado a lo deportivo, cabe destacar la participación de 1.500 competidores de todo el país y de países limítrofes, repartidos en cuatro pruebas: recorridos de 30 y 80 kilómetros para el Rural Bike y de 35 y 50 kilómetros para el Cross Country, todos divididos en damas y caballeros y en diferentes categorías. 
La competencia tuvo como unto de largada el Parque del Bicentenario y recorrió el Campo General Belgrano, en los predios del Ejército.

El tucumano Darío “Mono” Gasco fue el gran ganador de esta edición del Desafío de las Nubes en la carrera central, los 50 km del XC, con un tiempo de 2 horas y 15 minutos, siendo la tercera vez que se alza con este trofeo. El podio fue completado por Thomás Montenegro (Santiago del Estero) y Javier Manuel Nardolillo (Tucumán). El mejor salteño fue Franco Delgado, quien se quedó con la cuarta ubicación, mientras que el histórico “Palito” Macías fue séptimo en la general, pero el mejor en Máster B2.
La jujeña Agustina Apaza fue la ganadora en damas, siendo Florencia Avila la mejor salteña, en el 5º lugar.

En los 80 kilómetros de Rural se impuso el boliviano David Rojas Almanza, con un tiempo de 2 horas y 51 minutos, seguido por el salteño Nicolás Reynoso y el tucumano Facundo Coronel.
En damas se impuso la salteña Claudia Maldonado, con un tiempo de 3 horas y 22 minutos, seguida por Agustina Gómez Castañón, también salteña y Erika Simón, de Neuquén.
Todos los asistentes destacaron el nivel de la competencia, que se ubica a la altura de las mejores del país, tanto por la asistencia como la excelente organización.

Los circuitos se desarrollaron dentro de las 4.000 hectáreas que integran la reserva natural Loma Balcón, dándole un marco natural privilegiado con un característico paisaje de praderas que se combina con desniveles de variada complejidad.

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Zion en Rio Pinto: nuevos modelos de ruta y MTB y una gran actuación deportiva de su equipo

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Durante la reciente edición del Desafío al Valle del Río Pinto, la popular carrera que se desarrolla todos los años en La Cumbre, provincia de Córdoba, estuvo presente con un importante stand la marca Zion, con la presencia de su equipo marketing, desarrollo de producto, ventas y el Zion Factory Racing Team.

La marca presentó muchas novedades. Una nueva gama de colores de su modelo de entrada a la competición de aluminio, la nueva Zion Strix color azul brillante, la Strix GT con equipamiento Shimano de 11 velocidades y dos nuevos modelos de ruta full aluminio con transmisión LTWOO, horquilla de carbono, transmisión Shimano Sora y frenos a disco. En relación a estos modelos ruteros, Maxi Maddalena, gerente general de la marca, señaló lo siguiente: “Nuestros clientes nos pedían bicis de ruta, y por eso nos lanzamos a full con dos modelos de inicio de gama”

Las miradas más exigentes y los gestos de aprobación se las llevaron las nuevas doble suspensión de MTB, otra de las novedades de la marca. Una versión de carbono con 100 mm de recorrido y otra versión de aluminio con 120 mm, los dos modelos con grupo Shimano Deore de 12 velocidades (1×12).
“Los dos modelos — dijo Joaquín Cuenca. encargado de desarrollo técnico— cuentan con sistema anti-rebote, lo que hace que, incluso al estar la suspensiones abiertas, el usuario no pueda perder potencia a la hora de un pedaleo exigente.”
Tomas Bellati, gerente de ventas, agregó: “El usuario quiere nuevos looks, nuevos colores, y sobre todo que, al cambiar de bici, ese esfuerzo económico se note, es decir que sienta un cambio con respecto a su bici anterior. Ese es el objetivo que nos planteamos con cada modelo. Partimos de la base de ¿quién la va a usar?, ¿que busca en esa nueva bici?”

Un claro ejemplo de estos conceptos es el modelo Ovanta, con un cuadro con un centro de gravedad mas bajo y transmisión 1×10, pensada para los usuarios de MTB que se están iniciando y que quieren subir un escalón hacia algo más pro, pero sin tanto presupuesto.
En el stand todos los visitantes podían disfrutar de una cerveza fría de la marca Ortuzar, empresa que acompañó a Zion en el evento.
Por su parte, el Zion Factory Racing Team participó de la carrera que se desarrolló el domingo, logrando que ZION se subiese al podio de los ganadores. Nehuén Olguín se llevo el primer lugar en Juveniles, mientras que Agustín Córdoba se quedó con el sexto lugar en categoría Elite. Terminada la carrera, tuvimos la oportunidad de conversar con ellos.

Olguín: dos presencias, dos triunfos


A Olguín, ganador de la categoría Juveniles sobre su Zion Diablo (cuadro rigido de carbono), le pedimos que nos contara cómo había sido la previa a la carrera y cómo se había sentido durante y después del desafío:
“Fue una carrera muy dura, desafiante, que había proyectado a principio de año como uno de los mayores objetivos de mi temporada, y pude conseguir un buen resultado, obteniendo el primer lugar en mi categoría y un buen lugar en la general.
Las sensaciones previas fueron buenas; estuve tranquilo porque ya conocía el circuito, ya que el año pasado lo había corrido también logrado un primer lugar en la categoría Prejuveniles. Este año pude mejorar mi tiempo por 8 minutos, logrando un tiempo total de 3 horas 4 minutos.”



“Las sensaciones en carrera fueron totalmente positivas. Rodé escapado 83 kilómetros, prácticamente desde la largada hasta la llegada. Y las sensaciones post carrera fueron una mezcla de emociones, debido al arduo trabajo y la gran preparación que demanda esta carrera.
La estrategia de carrera se dio como estaba planificada, lo que me hizo estar tranquilo y concentrado todo el tiempo.
Quiero agradecer a todas las marcas y en especial a mi familia, que hace posible que yo esté en este tipo de eventos. Además quiero destacar la predisposición que tuvo el equipo Zion durante el fin de semana. Nos recibieron muy bien y nos atendieron de manera excelente. No quiero dejar de lado los agradecimientos a mi profe, Jose Olarte, quien cumple un rol importante en mi preparación deportiva.”

Agustín Córdoba Álvarez: “Todo fue una fiesta”

El sexto puesto en Elite de Agustín Córdoba fue el corolario de varias jornadas en La Cumbre a la espera del día decisivo: “Fueron días de pura diversión junto a mi equipo y amigos. El trabajo ya estaba hecho, sólo quedaba disfrutar. Sí tengo que admitir que en la carrera me desconecto de todo, pero antes y después todo fue fiesta y puro disfrute.”

¿Con que bici la corriste? Contamos como está equipada y como la sentiste en carrera.

Competí con mi bicicleta Zion Diablo full carbono, equipada con componentes Shimano. Mi bici es un material de lujo para este tipo de carreras.

¿Cuantos Río Pinto corriste y como te sentiste en este respecto de otros?

Es mi segundo Río Pinto. Lo disfruté un poco más que el anterior, ya que conocía el trazado y pude armar una estrategia de carrera en base a eso. También creo que se rodó mucho más fuerte que el año pasado..

¿Cómo te preparaste?

Junto a mi entrenador José Olarte venimos trabajando hace varios meses. Participé en algunas fechas de la temporada de ruta en Mendoza pensando en este objetivo y también con entrenamientos específicos y gimnasio,

¿Qué parte del circuito te gustó más?

El segmento que más me gustó fue la subida de San Marcos. Puse un buen ritmo al escalar, estaba preparado para eso.

¿Cuál parte la sentiste más dura?

El tramo más exigente fueron los últimos kilómetros, debido al desgaste físico acumulado y a la tensión del pelotón en el que viajaba, todos corredores de muy buen nivel y nadie estaba dispuesto a darse por vencido.

Respecto de los resultados y tiempos de carrera, ¿fue como lo planeaste?

Pude quedarme con el sexto puesto de la categoría con un buen tiempo. Estoy muy conforme con mi rendimiento, pero siempre quedan cosas por mejorar, Junto a mi compañero Nehuén ya estamos esperando la próxima edición.
Pasamos unos lindos días, buenos momentos y fue una buena carrera. Siempre es un placer compartir estas cosas con el Zion Racing Team.

zion-bikes.com

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Eventos

El corredor Lito Oviedo responde 5 preguntas sobre el Desafio de las Nubes

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¿Qué es lo que más se disfruta de la carrera?
Lo que más disfruto de la carrera es el entorno, los paisajes, el circuito y la organización.

¿Qué es lo mejor del circuito?
Es muy divertido. Tiene partes técnicas y rápidas.

¿Lo corrés con doble o HT?
La bici para este año será doble, sin dudas la Epic SW hace la diferencia en las sendas.

¿Cuantas veces la corriste?
4 veces.

¿Qué le dirías a alguien que está en dudas de correrla?
Es una carrera muy linda, unas de mis favoritas del NOA. El viaje, los días previos y la carrera hacen que uno siempre quiera volver a Salta, así que ya estoy esperando para disfrutar un año más.

El Desafio de las Nubes celebra su 10ma edición el 9 de junio, en la ciudad de Salta. Conocé más acá

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Eventos

Salta: se viene la 10ª edición del Desafío de las Nubes, la carrera premium de MTB argentino

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El Desafío de las Nubes, esa clásica salteña de categoría premium del MTB argentino que cada año suma más y más participantes, va por su décima edición. Este año la fecha elegida es el 9 de junio y se espera recibir una gran cantidad de corredores de todas las provincias del país, así como de Bolivia, Uruguay y Paraguay.
Como desde su nacimiento, este Desafío será una verdadera fiesta del MTB, con tres días de Expo en el espectacular marco del la Reserva Natural Campo General Belgrano, un lugar perfecto para disfrutar de la naturaleza en familia o con amigos y hacer el reconocimiento del circuito durante los días previos.


La carrera se disputará el domingo 9 de junio, mientras que la Expo, con la presencia de las grandes marcas del país y numerosas bicicleterías, se desarrollará desde el viernes 7 hasta el mismo domingo de la competencia
¿Por qué destacamos como premium a esta carrera? No en vano, ya que presta servicios excepcionales y únicos en el país a todos los concurrentes, además de renovarse cada año, buscando mejorar y agregar servicios de calidad al ciclista.
En cuanto a lo deportivo, en esta ocasión habrá dos recorridos competitivos: un rural de 80 kilómetros y un circuito de cross country de 50 kilómetros, y dos recorridos para aquellos que se inician en la actividad (promocionales): un rural de 30 kilómetros y un XC de 35 kilómetros.


Todas las pruebas se desarrollarán dentro de las 4.000 hectáreas que integran la reserva natural Loma Balcón, un marco natural privilegiado, con un característico paisaje de praderas que se combina con relieves más complejos, donde los bikers podrán experimentar todo tipo de terrenos y dificultades naturales: arcilla, arena, barro, piedra y lajas, en un recorrido que transcurre entre sendas anchas y de herradura, con cuestas y descensos de diferentes niveles de complejidad en los que podrán desarrollar todo su potencial.
Hay premios en cada categoría del 1º al 5º puesto y premios en las generales de damas y caballeros en circuitos competitivos del 1º al 10º.


Y por si todo esto fuera poco, el evento ofrece la posibilidad de disfrutar de Salta en todos los niveles. Enterate de todos los detalles en la web del evento.
¡Y por nada te pierdas corroborar en persona por qué al Desafío de las Nubes lo calificamos como premium…!!

www.desafiodelasnubes.com.ar

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