Deporte y Entrenamiento
Perez Nanni: “Me di cuenta que la felicidad estaba en poder andar a la par de los mejores sin ser el mejor”
Nació en Azul (BA) un 7 de agosto de 1989 y vivió muchos años en Argentina, pero en el 2012 se mudó a Nueva Zelanda. Se llama David Perez Nanni, aunque confiesa con una sonrisa que Enano “es la forma tierna en que me llaman mis amigos más cercanos”. Es por mi estatura, asegura.
En su momento estudió para recibirse de Técnico Electromecánico y actualmente es dueño de una empresa de reparación y remodelación de casas y negocios.
Comenzó a andar en bici cuando tenia 10 años. “Vi a andar a un vecino mío más grande que vivía a la vuelta de la manzana y me empezaron a gustar las bicicletas BMX Freestyle”, recuerda. Y a los 15 años viajó a Tandil a correr su primera carrera, un downhill.
Después de eso libró mil batallas deportivas y sumó algunos logros como participar en eventos como el Red Bull X-Fighters que se realizó en la Avenida 9 de Julio de la ciudad de Buenos Aires, en el Crankworx de Nueva Zelanda y Canadá y en el Farm Jam de Nueva Zelanda.
Hoy forma parte del Team Black Pangea y lo apoyan algunos amigos como la bicicletería marplatense Saenz, la marca porteña Fuego de Guido Zorrilla y dos emprendimientos de Queenstown, Nueva Zelanda: Vertigo Bikes y Black Pangea.
Presentado que está el personaje, vamos directo al ping pong.
¿Como llegaste a la disciplina del freestyle al slopestyle? ¿Practicaste otras antes?
Empece haciendo BMX Freestyle, hasta que viaje a Tandil y conocí un grupo de chicos que andaban en MTB y ahí fue que decidí andar en MTB y hacer los mismos trucos que se podían hacer con la bicicleta de BMX.
¿Qué distingue a esta disciplina de otras?
El Freestyle, el Slopestyle y el Freeride son disciplinas que se corren un poco del ciclismo tradicional. Buscás un poco más de adrenalina, algo más extremo, más peligroso, fuera de lo “normal”.
¿Como son las bicis que se usan para la disciplina?
Cada disciplina tiene un tipo de bicicleta distinta y se arman al gusto del corredor. Por ejemplo, para Slopestyle yo uso una bicicleta de Dirtjump con suspensión delantera de 100 mm de recorrido, con 120 PSI de presión y rebote lento, single speed y un solo freno a disco hidráulico atrás y manubrio de 1 pulgada de alto solamente.
Para hacer Freeride o Freestyle uso una bicicleta doble suspensión. Atrás tengo un amortiguador de 200 mm de recorrido de resorte y con rebote lento, adelante 200 mm de recorrido, con 135 PSI de presión y rebote lento, single Speed, 2 frenos a disco hidráulicos y manubrio de 2.5 pulgadas de altura.
¿Qué sentimientos te afloran cuando la practicás?
Yo creo que son dos cosas las que te pasan por la cabeza y el cuerpo: adrenalina y libertad.
Tu primera bici.
Una que me trajo Papá Noel una Navidad. Era verde y negra, una mini MTB
Tu primera carrera.
Copa CNF Tandil.
¿Qué nivel de mecánica tenés?
Medio/alto.
¿Cómo financiás tu actividad deportiva?
En este momento con mi trabajo.
La carrera en que peor te sentiste.
Red Bull X-Fighters, que se corrió en la 9 de Julio de la ciudad de Buenos Aires. Era muy chico, me faltaba experiencia y me ganaron los nervios. Me caí y me golpeé muy fuerte.
La carrera en que mejor te sentiste.
McGazza Fest, un evento en conmemoración de Kelly McGarry, que falleció en 2016. Son 3 días de eventos de bicicletas que solo los andamos para recordar lo feliz que él era arriba de la bicicleta, al igual que nosotros.
Tu competencia preferida.
Crankworx. Allí veo a amigos de otras partes del mundo y puedo disfrutar de andar en bicicleta con los mejores corredores.
¿Qué te tienta comer después de una carrera?
Intento comer saludable, pero creo que preferiría un buen asado con amigos.
¿Escuchás música para entrenar?
No, la verdad que prefiero escuchar los ruidos de la bicicleta y la naturaleza.
¿Solo entrenás con tu bici de freestyle o usás otras bicis y/o otras actividades deportivas?
Entreno con varias bicis distintas. Me gusta hacer descenso, un poco de enduro y voy al gimnasio dos o tres veces por semana.
¿Disfrutás más de entrenar o de competir?
Las dos cosas son lindas, pero sin dudas la presión de la competencia es más linda.
¿Con la bici a todo lados?
Si, siempre.
Tu deportista modelo.
Tengo varios y tuve la suerte de andar con varios ellos: Ryan Nyquist, Andreu Lacondaguy, Brandon Semenuk, Kelly McGarry.
¿Probaste alguna e-bike? Si es tu respuesta sí contanos tus sensaciones.
Si claro, la experiencia es hermosa, podes explorar más lugares en menos tiempo, llegar a lugares que con una bicicleta común lo pensarías dos veces. Creo que es el futuro de todos. Si no te gusta pedalear mucho es ideal y si eres lo suficientemente viejo también.
Bicicletas actuales.
Dirtjump/Slopestyle: cuadro de aluminio de la marca Airdrop bikes del Reino Unido, horquilla RockShox DJ Pike, transmisión single speed con corona de 34 dientes de la marca de mi amigo Guido Zorrilla, Fuego Fábrica.
Enduro: bicicleta de carbono de la marca Alemana YT Industries. El modelo es el Jeffry, que recorre 150 mm atrás, pero yo le hice un upgrade a la horquilla y ahora recorre 160 mm. Tiene manubrio de 2.5 pulgadas de altura y pedales flat.
Freeride y Freestyle: bicicleta de aluminio de la marca Commençal. El modelo es el Furious, con horquilla Rockshox Boxxer WC con 2 tokens, para darle mas dureza, un juego de ruedas Chris King con aros de carbono, transmisión single speed con un tensor de la marca Sone y una campanilla en el manubrio.
Tu meta en este deporte es llegar a…
disfrutar de la bicicleta por muchos años mas.
Tus “últimas” palabras…
Solo quería contar un poco de mi experiencia. Intenté competir profesionalmente y no logré llegar al nivel de los mejores de ese momento y me di cuenta que la felicidad estaba en poder andar a la par de los mejores sin ser el mejor, de disfrutar cada momento arriba y abajo de la bicicleta y de la cantidad de amigos que vas haciendo alrededor del mundo. Entender que la pasión por las bicicletas nunca cambia aunque pasen los años, es un deporte muy sano.
Deporte y Entrenamiento
Campeonato Mundial de Gravel UCI 2025: un desafío épico en los paisajes de Limburg

Dutch Mathieu Van Der Poel pictured in action during the men elite race at the UCI World Gravel Championships, Sunday 06 October 2024, in Leuven.
BELGA PHOTO DAVID PINTENS (Photo by DAVID PINTENS / BELGA MAG / Belga via AFP) (Photo by DAVID PINTENS/BELGA MAG/AFP via Getty Images)
Originalmente previsto para los días 18 y 19 de octubre de 2025 en Niza (Francia), el Campeonato Mundial de Gravel UCI fue finalmente reubicado, debido a “dificultades de organización” y calendarización, en la región del Zuid-Limburg (Limburgo Meridional), Países Bajos, con fechas definitivas los días 11 y 12 de octubre de 2025.

Un entorno ideal para el gravel
Limburgo del Sur, galardonada en 2016 con la etiqueta UCI Bike Region, acumula una sólida trayectoria como anfitriona de grandes eventos ciclistas: cinco mundiales de ruta y un campeonato de ciclocross. La elección de esta región no fue casual: sus ondulantes colinas, pistas forestales y caminos rurales conforman un terreno ideal para una prueba tan exigente como la gravel.
Recorrido técnico y exigente
El trazado definitivo presenta un circuito de aproximadamente 50 kilómetros que combina diversas superficies—grava, caminos rurales, senderos forestales y tramos pavimentados de transición—y cuatro ascensos cortos de entre 500 y 1 500 metros.
Uno de los puntos álgidos de cada vuelta es la exigente subida del Diependaalsweg, que aparece alrededor del kilómetr 40 e incluye tramos arenosos. Además, en el bucle final hacia Maastricht, se presenta la ascensión clave: el Bronsdalweg, un kilómetro con una pendiente media del 7.2 % y puntas de más del 8 %, casi íntegramente por grava, a solo 14 kilómetros de meta.

Formato de las carreras
La competencia elite femenina (131 km) incluirá 2,5 vueltas al circuito, mientras que la élite masculina (180 km) completará 3,5 vueltas. Además, se disputarán pruebas en 13 categorías de edad (amateurs) durante ambos días.

Los protagonistas
En el torneo participarán los actuales campeones del mundo Mathieu van der Poel (élite masculina) y Marianne Vos (élite femenina), ambos de los Países Bajos.
Eventos
Trasmontaña 2025 – Crónica desde La Sala, barro y todo

Por Pedro Piusselli
Este domingo, La Sala fue epicentro de una batalla de barro y espíritu biker: la edición 31 del Trasmontaña convocó a casi 2.500 riders, que salieron desde las 8 de la mañana con sus bicis listas, las cubiertas ya amasando tierra y ganas de correr en el cuerpo.
Desde la primer vuelta de pedal se adivinó que el circuito iba a marcar la jornada. Mucho barro acumulado, senderos resbalosos, trepadas que exigían todo y bajadas que pedían tomar decisiones rápidas para no terminar en el pasto. Claro, también hubo momentos de vértigo y esos descensos que te dejan el corazón en las manos.
Triunfo inesperado en Élite Caballeros
En Élite Caballeros, y en una carrera que quizá pocos veían venir, Agustín Durán (San Juan) junto a Juan Ignacio Goudailliez (Mendoza) cerraron la general como nuevos campeones del Trasmontaña, rompiendo el dominio de Macías/Contreras que venían de cuatro títulos seguidos.
Durán, extenuado pero feliz, lo definió con una frase que resume el alma del MTB: “Es una carrera muy dura… pero al final lo disfrutamos por completo”. Y Goudailliez agregó, casi riéndose de lo vivido: “Me enredé entre dos árboles y perdí unos segundos, pero quedé muy contento”.
Dominio en Élite Damas
Entre las Damas, el título de Élite fue María Emilia Filgueira y Leila Luque, quienes ratificaron su potencia y temple en medio de un trazado que exigió técnica y resistencia por igual. Con ritmo constante y bajadas sin titubeos, se quedaron con la categoría y sumaron una página más a la historia grande del Trasmontaña.
Un mito entre nosotros
Y si todo eso ya era llamativo, apareció un nombre que parece de otra era: Ned Overend. Por primera vez en Argentina, el primer campeón mundial de cross country corrió el Trasmontaña. Verlo pedalear entre la senda tucumana a sus 69 años en dupla con Martín Ariel Santos fue una de esas postales que te recuerdan que el amor por este deporte no envejece.
Eventos
Salta: el Desafío de las Nubes sigue creciendo
La 11ª edición del Desafío de Las Nubes volvió a elevar la vara y se consolidó como la carrera más convocante de Salta, con más de 1.500 bikers y una participación nacional que dejó las generales en manos del las provincias del Noroeste argentino gracias a Claudia Maldonado, Agustina Apaza, Luciano Gay y Leonardo Calvimonte.
Cada mes de junio el Desafío de Las Nubes es una cita obligada para la comunidad biker y 2025 no fue la excepción. Empresas, corredores y familias acompañaron un evento que sigue creciendo de forma sostenida desde hace más de una década. La expo en el Parque del Bicentenario reunió a las marcas más importantes y fue el punto de encuentro para los dos días previos a la carrera principal, que incluyeron acreditaciones y una competencia infantil con 180 pequeños bikers.

Las carreras
El domingo fue el turno de los mayores. Desde el Parque del Bicentenario, partieron los pelotones de todas las categorías: para los competitivos 80 kilómetros de rural bike y 50 y 35 de XC y para los principiantes 30 kilómetros de rural. Hubo representación de 23 provincias y competidores de Chile, Bolivia y Paraguay, además de varios de los mejores exponentes del MTB argentino.
La primera gran noticia llegó con el tucumano Luciano Gay (BH), quien se impuso en los 50 km de XC con un tiempo de 2h 15m. Lo escoltaron los salteños Nicolás Reynoso y Franco Delgado.
En los 80 km de rural bike, el catamarqueño Leonardo Calvimonte, debutante en el Desafío, ganó con un tiempo de 2h 51m. Completaron el podio David Rojas (Elite) y José Vera (Master A2).
Entre las mujeres, el XC fue para la jujeña Agustina Apaza, que sumó otra victoria en esta carrera. En 2h 47m de carrera superó a Leila Luque (Tucumán) y Florencia Ávila (Salta).
La alegría local llegó de la mano de Claudia Maldonado, ganadora del rural bike femenino de 80 km con un tiempo de 3h 21m. Venció a la marplatense Carolina Pérez (Master B) y a la salteña Delfina Álvarez (Master A).
Un cierre a toda “orquesta”
El evento tuvo un cierre bien salteño: la Banda de Música de Los Infernales de Güemes animó la jornada antes de los podios, sumando color y tradición al clima de fiesta que se vivió durante todo el fin de semana.
“Todos los que largaron están de vuelta, y esa es la mayor satisfacción. Tuvimos días privilegiados y una gran convocatoria. Nos llena de orgullo recibir gente de Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Chubut y muchas otras provincias”, destacó Ramiro Cornejo desde la organización.
Una gran fiesta que no deja de crecer, un clásico del MTB argentino.
Fotos: Úbice
Eventos
Desafío de las Nubes: del 6 al 8 de junio vuelve a Salta la joya del MTB argentino
Con miles de bikers, servicios premium y un entorno natural inigualable, el Desafío de las Nubes prepara su 11ª edición, consolidándose como una de las carreras de mountain bike más importantes del país.
En el corazón del norte argentino y enmarcado por las imponentes Reservas Naturales Loma Balcón y Las Costas, el Desafío de las Nubes celebrará los días 6, 7 y 8 de junio su 11ª edición, reafirmando su lugar como una de las competencias más convocantes y completas del calendario nacional de MTB.

Desde su nacimiento, esta clásica salteña ha sido mucho más que una carrera. Con un concepto integral que fusiona deporte, naturaleza, turismo y servicios de alta calidad, el Desafío se ha ganado con creces su calificación de carrera “categoría premium”. Prueba de ello es su crecimiento constante: en esta edición se espera la participación de más de 1.500 corredores, con ciclistas provenientes de todas las provincias argentinas y países limítrofes como Bolivia, Paraguay y Uruguay.
Además, año tras año se suman figuras de primer nivel del MTB nacional e internacional, lo que eleva aún más su exigencia competitiva y consolida al evento como una cita obligada dentro del calendario de elite del ciclismo de montaña.
Una experiencia de tres días en un entorno único
La competencia se desarrolla en las 4.000 hectáreas de las reservas mencionadas, un entorno natural privilegiado que no solo pone a prueba a los corredores, sino que también invita al público a vivir un fin de semana inolvidable en contacto con la montaña.
La propuesta se completa con una Expo Deportiva abierta al público que se desarrollará desde el viernes 6 de junio en el Parque Bicentenario. Allí, las principales marcas del rubro compartirán espacio con bicicleterías, foodtrucks, propuestas recreativas, sorteos y actividades para toda la familia. Circuitos para todos los niveles
El Desafío ofrece cuatro recorridos cuidadosamente diseñados según el nivel y la experiencia del participante:
-Rural 80 km (competitivo). -Cross Country 50 km (competitivo). -Rural 30 km (promocional). -XC 35 km (promocional). Todos los trazados recorren paisajes que combinan praderas, senderos de herradura, barro, piedra, arcilla y pendientes técnicas, garantizando una experiencia diversa y desafiante, tanto para amateurs como para bikers de alto rendimiento.
Una organización de primer nivel
El evento cuenta con el respaldo institucional del Ministerio de Turismo de la Nación, el Gobierno de la Provincia de Salta y las municipalidades de Salta y San Lorenzo, además del apoyo de empresas líderes como Specialized, Banco Macro, Powerade, OSDE, Shimano, Monster Energy, Beldent, Flecha Bus, Ena Sport, Cerveza Salta, entre muchas otras.
El compromiso con la excelencia se refleja también en los servicios ofrecidos al corredor, que incluyen kits completos, estacionamiento VIP, sistema de cronometraje, premios del 1º al 5º puesto por categoría y del 1º al 10º en las generales, asistencia técnica, seguridad en todo el recorrido y cobertura médica. ¿Por qué no perderse el Desafío?
Porque es más que una carrera, es una experiencia transformadora, donde la pasión por el ciclismo se encuentra con la belleza del paisaje y la calidez del norte argentino. Una oportunidad perfecta para superar límites, compartir con otros fanáticos del MTB y disfrutar de un evento pensado al detalle.
Datos destacados
-Cuándo: 6, 7 y 8 de junio de 2025.
-Dónde: Salta, Argentina. -Participantes esperados: más de 1.500. -Modalidades: MTB – 4 circuitos (competitivos y promocionales). -Participan: corredores de elite nacional e internacional.
-Extras: expo deportiva, sorteos, actividades para toda la familia
Más información: www.desafiodelasnubes.com.ar | Instagram
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