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Bicis

Las nueve medallas de oro de Eurobike 2019 para bicis, componentes y accesorios

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Fox Live Valve

La compañía estadounidense Fox es uno de los líderes en horquillas de suspensión y amortiguadores para mountain bikes. Con su nuevo sistema de sensores, su objetivo es elevar la operación de los elementos de suspensión a un nivel completamente nuevo.


El sistema Fox Valve de control electrónico de la suspensión elimina la necesidad de ajustes permanentes por parte del usuario. El controlador cambia automáticamente el funcionamiento de la horquilla y del shock a medida que cambia el terreno. El sistema utiliza sensores de reacción ultrarrápidos y la válvula más rápida jamás creada por Fox. El sistema es complejo, pero lo que se obtiene es simple. Un cerebro complejo hace el trabajo por nosotros. 3 sensores diferentes miden el terreno 1000 veces por segundo y el tiempo de reacción del sistema es de 3 milisegundos (mucho más rápido que lo que cualquier humano puede reaccionar). En estos 3 milisegundos la suspensión cambia, por ejemplo, de un funcionamiento extremadamente eficiente a uno súper suave, sin la necesidad de quitar el foco del camino. La duración de la batería es de 20 horas como mínimo.


Los argumentos del jurado: “Un sistema de suspensión inteligente, que lee el terreno y realiza cambios de configuración instantáneos en la suspensión. Ha sido probado al más alto nivel. Nos gustó especialmente la seguridad adicional que esto brinda y el hecho de que el ciclista puede concentrarse más en el camino y, por supuesto, divertirse más.”


Sram & RockShox AXS

Uno de los productores de componentes clave del mundo está trabajando en el desafío de combinar las opciones de configuración para bicicletas de montaña y ruta con un sistema de control común.
A primera vista, la tecnología AXS muestra las ventajas de las piezas de bicicleta operadas de manera inalámbrica. En una vista más cercana, ofrece opciones nunca antes vistas para personalizar y controlar a través de la aplicación AXS. Sram Eagle AXS combina la tecnología probada Eagle con un sistema inalámbrico. El rendimiento del cambio AXS hace una gran diferencia, cada cambio de marcha es ciento por ciento preciso y rápido. Y también el dropper inalámbrico RockShox Reverb AXS cuenta ahora con un controlador táctil que controla la altura del caño de asiento sin el retraso de los sistemas actuados a cable.
Los argumentos del jurado: “Un sistema inalámbrico de funcionamiento sencillo y probado en competición que tiene el potencial de revolucionar el diseño de bicicletas. Facilita el montaje de componentes y tiene un excelente acabado. Hasta la fecha se han integrado al sistema los cambios de marcha electrónicos y el ajuste de altura de los caños de asiento telescópicos.”


Superdelite GT Rohloff HS con opción GX


La empresa Riese & Müller, con sede en Darmstadt, Alemania, es uno de los jugadores más importantes en el sector de las bicicletas eléctricas y ofrece un rendimiento muy seguro en el sector de gama alta, particularmente con sus bicicletas de doble suspensión.
La Superdelite es la sucesora lógica de la exitosa Delite e incorpora una vez más tecnología de punta. Es la única bicicleta eléctrica de doble suspensión del mundo con tecnología DualBattery integrada, integración inteligente del motor en el diseño del cuadro, así como luz de ruta y luz de freno de serie. En general, hay disponibles tres cuadros diferentes, que difieren en términos de ajustes del propio cuadro, recorrido de la suspensión y altura del soporte inferior y, por lo tanto, permiten una máxima personalización. La Superdelite está equipada con el nuevo motor Bosch Performance CX Gen4. La tecnología de control Riese & Müller garantiza el máximo confort, dinámica y seguridad.
Los argumentos del jurado: “Nos divertimos mucho con este extremo tecnológico y lujoso del mundo del ciclismo actual. Una de sus características de ingeniería es el rango extendido de energía que proporciona la batería doble integrada de forma invisible en el cuadro.”


Chat rickshaw transport


bikeRaam es una empresa con sede en Holanda que se destaca por sus soluciones bien concebidas en segmento de bicis especiales. Con el Chat, los productores holandeses han construido una bicicleta que garantiza una movilidad simple, segura y sostenible con la ayuda de otros para personas que ya no pueden andar en bicicleta de forma independiente.
El rickshaw Chat está diseñado para viajar junto con adultos y/o niños que no pueden participar en el tráfico por su cuenta, para uso como transporte o simplemente recreativo. Las dos personas que se pueden llevar como pasajeros están sentadas una al lado de la otra en una unidad de asiento especialmente diseñada, donde confluyen estética y ergonomía. El piloto se sienta detrás de los pasajeros y, por lo tanto, tiene una visión general de la calle, pero también de los pasajeros. La bicicleta rickshaw Chat viene de serie con asistencia eléctrica, que se puede usar también para retroceder, con una aplicación única para smartphones. Con la Chat se puede disfrutar de un cómodo paseo en bicicleta con una combinación de suspensión, ergonomía correcta y asiento con cómoda base de apoyo.
Los argumentos del jurado: “Esta bicicleta rickshaw tiene detalles de calidad impresionantes. Nos pareció muy fácil de conducir y nos gustó su amplia gama de características de seguridad, particularmente la buena visibilidad a través del dosel.”


Cero One Electric Cargo Bike


La empresa familiar Cero Bikes está basada en California y es la creadora de esta cargo bike que ha ganado una medalla de oro en Eurobike.
La Cero One es una innovadora bicicleta compacta con asistencia eléctrica diseñada para viajes urbanos, familias y empresas. Cuenta con un sistema de carga modular original con cestas intercambiables que pueden montarse tanto en la parte delantera como trasera de la bicicleta. El cuadro de aluminio está equipado con una rueda trasera de 26” y una rueda delantera de 20″, con el propósito de lograr un centro de gravedad bajo y una conducción estable y altamente maniobrable. Es una bicicleta de talla única con stem ajustable (también tiene una función de giro) y una asiento para acomodar ciclistas de diferentes estaturas. Está equipada con una maza de cambios internos Nuvinci y transmisión por correa Gates, una unidad motriz Shimano E6100 con una batería de 504 Wh, para una autonomía de hasta 170 km. Además incluye componentes premium de serie.
Los argumentos del jurado: “Una bici con asistencia eléctrica compacta, con una buena capacidad de carga, con características inteligentes que incluyen accesorios modulares que se pueden instalar en los soportes delantero y trasero. Una resistente bestia de carga para el uso diario. Su bajo centro de gravedad proporciona estabilidad.”


e-muli Steps


A los hermanos Jonas y Sören Gerhardt se les ocurrió la idea de desarrollar la bicicleta ideal para la ciudad. Después de una versión no motorizada, la Steps e-muli ha evolucionado como una bicicleta eléctrica para todas las áreas de la vida, desde el transporte de niños hasta el viaje de compras.
La e-muli STteps es una bicicleta de carga con asistencia eléctrica, compacta, construida lo más corta posible y equipada con una cesta plegable. Esto hace que la e-muli sea dos en una: una bicicleta ágil para todos los días que se puede llevar en el tren y estacionar en cualquier espacio de estacionamiento para bicicletas, y una poderosa bicicleta de carga, cuya canasta se puede plegar con una sola mano. El nuevo motor Shimano Steps 6100 está perfectamente integrado en el diseño del cuadro. Equipada con correa de transmisión Gates Carbon Drive y sistema inteligente de cambios de marcha Di2, que permite un cambio rápido y de alta precisión, incluso bajo cargas pesadas, la e-muli ofrece la tecnología más moderna en bicicletas eléctricas. Esta tecnología combinada con su cuadro compacto y la canasta plegable producen el más alto grado de usabilidad.
Los argumentos del jurado: “La nueva bicicleta de carga e-muli nos impresionó con su estilo claro y sencillo y la inteligente integración de la nueva transmisión Shimano. La utilidad tiene prioridad y convierte esta ágil bicicleta en un vehículo práctico e inspirador. También es pequeña y compacta .”


AirWinder Self-Inflating Bicycle Tire


La firma AirWinder ha desarrollado los primeros neumáticos de bicicleta autoinflables. AirWinder resuelve el problema de la pérdida de presión de aire incorporando un sistema de bombeo peristáltico en el neumático. El sistema utiliza parte de la energía mecánica de la conducción para empujar el aire hacia el neumático. El mecanismo de bombeo forma una única pieza con la banda de rodamiento para crear un neumático que sea compatible con las llantas existentes. Un sistema de control ajustable por el usuario está incorporado en la cámara de aire interior. Juntos, el sistema infla y regula la presión en los neumáticos. El sistema no solo elimina la necesidad de rellenar de aire el neumático sino que es el único sistema que regula continuamente la presión en el neumático.
Los argumentos del jurado: “Hay demasiadas bicicletas rodando por ahí con una presión de aire excesivamente baja. Este producto aumenta la seguridad y ahorra a los usuarios tener siquiera que que pensar en revisar sus neumáticos y mucho menos en tener que inflarlos.”


I Lock It


La empresa alemana Haveltech GmbH se dedica a los temas de seguridad de la bicicleta. En su nuevo producto, han encontrado una solución inteligente y práctica para las e-bikes con unidad motriz Bosch.
El sistema es automático y combina las funciones de los displays Bosch con los del candado automático I Lock It. Cuando nos detenemos y retiramos el display la rueda trasera se bloquea automáticamente, y si alguien trata de mover la e-bike se dispara una alarma acústica. Reinstalndo el display la bici instantáneamente se destraba. Una aplicación asociada instalada en nuestro smartphone ofrece varias configuraciones, tal como la alarma y sus sonidos.
Los argumentos del jurado: “Bloquee quitando la pantalla de la bici: simplemente quítela cuando pare para tomar un refrigerio y I Lock It asegura la bicicleta a través del bloqueo de cuadro montado en la rueda trasera. Un dispositivo antirrobo perfecto para esas paradas cortas, que a lo único que obliga es a sacar con un simple movimiento la pantalla de control de nuestra bici.”


Asfalt LR


Un producto de la empresa suiza Oreiro que se propone cambiar la movilidad de las personas, especialmente mediante la construcción de bicicletas eléctricas prácticas y elegantes. El nuevo modelo LR debería estar bastante cerca de lograr esto: con una medalla de oro una a productos de emprendedores es el único doble ganador de Eurobike 2019.
La e-bike Asfalt LR pesa 19 kilos y ofrece para ello un diseño minimalista. Pese a su bajo peso está equipada con dos baterías (2×252 Wh) completamente integradas al cuadro. La batería del caño de asiento es removible, por lo que puede ser cargada donde queramos. Se puede optar por rodar con una batería o con las dos. Así com el sistema de luces, el indicador de carga de las baterías también está integrado al cuadro, evitando el uso de un display extra, como es habitual en la mayoría de las e-bikes. La meta de sus creadores fue un diseño pulcro, sin comprometer la autonomía, la felixibilidad y la practicidad de carga.
Los argumentos del jurado: “Esta bicicleta de fabricación suiza no compromete ni la calidad ni los materiales con que está hecha. El acabado general, la atención al detalle, la artesanía de las uniones y la integración de los cables son excelentes. Gracias al diseño modular, se puede quitar una de las dos baterías para reducir el peso en viajes cortos.”

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Bicis

#Vidriera con precio: Mountain bike Wilier 101x XT

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Cuadro: carbono 46 TON monocasco.
Peso del cuadro: 1300 gramos +/- 5%.
Horquilla: Rock Shox Recon Gold RL, 100 mm de desarrollo.
Transmisión: cambio trasero Shimano XT RD-M8100-SGS, plato/palanca FSA Comet con plato de 32 dientes, caja pedalera FSA Pressfit BB92, piñón Shimano Deore CS-M6100-12 10-51, cadena Shimano Deore CN-M6100.
Ruedas: Shimano MT601 tubeless, cubiertas Maxxis Crossmark II 29×2.25″ negras.
Manubrio: FSA V-Drive de aluminio.
Puños: Prologo.
Stem: FSA V-Drive de aluminio.
Juego de dirección: FSA.
Frenos: mandos Shimano BL-M6100, calipers Shimano BR-M6100, rotores Shimano SM-RT10 de 160 mm
Asiento: Prologo.
Caño Portasilla: FSA V-Drive de aluminio, 27.2 mm.
Peso: 11.1 kg +/-5%.
Talles: S, M, L y XL.
(0341)4471340 | www.lirasport.com.ar | info@lirasport.com.ar
$ 841.500
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#Vidriera con precio: Specialized Turbo Levo Gen 3

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La nueva Levo de Specialized ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos a través de una combinación inigualable de calidad de conducción, potencia y recorrido en cualquier rango. En ella se vuelca una obsesión de 40 años de la marca californiana por crear las mejores bicicletas de montaña. Desde su presentación en su primera versión, Levo ha puesto la vara muy alta en la categoría de las E- Bikes de MTB, y esta nueva Levo vuelve a subir esa vara a otro nivel.

El corazón de esta máquina es el motor Turbo Full Power 2.1 y la unidad de control MasterMind Turbo (TCU), exclusivos de Specialized, que brindan a Levo una amplificación suave y sin interrupciones de los esfuerzos del ciclista: 4 veces su potencia, lo que le permite elegir dónde andar y cuándo quiere hacerlo.

Levo también rompe las limitaciones en lo que respecta a la autonomía, amplificando el esfuerzo por hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora es posible viajar más lejos y explorar más que nunca. Y su cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que brinda una conducción estable y natural como ninguna otra.
Al final del día, lo que importa es el viaje.

https://www.specialized.com/ar/es
$ 3.009.651
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Lanzamiento oficial de la hardtail Wilier Triestina USMA SLR: una escaladora tope de gama basada en un cuadro de 850 gramos

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Una de las marcas más sofisticadas del mundo de la bici es sin duda la italiana Wilier Triestina, que en el día de hoy concretó un resonante lanzamiento, su Wilier Triestina USMA SLR, una hardtail tope de gama nacida luego de un largo período de pruebas con el equipo Wilier-Pirelli.
Veamos primero un divertido video de presentación y a continuación la información técnica de esta nueva todo terreno de la marca veneciana Wilier Triestina.

La hardtail Wilier USMA SLR es una nueva MTB rígida de competición que junto con la recientemente nacida full suspension URTA SLR afianza la propuesta de la marca italiana en topes de gama para la montaña.
Liviana, moderna, simple, fácil de gestionar tanto en términos mecánicos como de configuración de la suspensión delantera, la Wilier Triestina USMA SLR fue creada para dar una respuesta refinada a los ciclistas que claman por un producto todoterreno para competir.

El bajo peso es una de las dos características clave en torno a las que se ha desarrollado el proyecto USMA SLR. Sabemos cuánto esfuerzo cuesta escalar con una bici pesada y cómo los materiales superlivianos ayudan en la competición y en el ahorro de vatios, que siempre son escasos. Bueno, hay que decirlo: según informa la marca italiana, ¡el cuadro de esta bicicleta pesa solo 850 gramos!

La otra clave es la geometría progresiva de última generación.
Un caño de asiento de 75º permite al ciclista estar siempre en actitud de empuje. Y las vainas inferiores de la USMA SLR, para que la bicicleta sea ágil y reactiva —condiciones específicas de las bicis de competición de XCO— tienen solo 425 mm de longitud, pero con una paso de rueda que permite utilizar neumáticos de hasta 2.4”.

Pasando al frente, tenemos un ángulo de 67.75°, que en combinación con un alcance de 430 mm (para talla M) y un mayor drop de la caja pedalera, permite que quienes rueden la USMA SLR puedan “integrarse” en la bicicleta con un centro de gravedad bajo.
La horquilla ofrece 100 mm de recorrido.

Una configuración que cuesta abajo puede marcar la diferencia, ya que el corredor podrá contar con una mayor estabilidad y sensación de seguridad, condiciones necesarias para acelerar cuando el camino desciende.

El material utilizado para la Wilier Triestina USMA SLR es el mismo que se encuentra en los productos de ruta de gama alta de Wilier: carbono HUS-MOD, una mezcla de fibras de muy alta calidad a la que se le añaden mallas con fibras multidireccionales de muy alta resistencia. Para reducir el estrés generado en el cuadro por el uso todoterreno, este se ha diseñado con especial atención y cuidado en las intersecciones entre caños, que se han reforzado. Y las formas de los caños son particularmente redondeadas, una solución ideal para tener una excelente relación rigidez/peso.
El manubrio integrado, también hecho en carbono, es una pieza monocasco. Esto crea un conjunto integral con el resto del cuadro, utilizando espesores específicos en cada sector, aumentando el confort y mejorando la limpieza estética del cockpit.
El paso de cables se caracteriza por dos sencillos orificios en el caño de frente que permiten el paso de la funda de freno, del cambio y del caño de asiento telescópico (dropper), integrando los cables en el interior del cuadro.

En suma, una hardtail para fluir, básicamente equilibrada: liviana y reactiva para escalar, fácil de llevar y veloz en los descensos.

La nueva Wilier USMA SLR va a estar disponible para verla en persona por primera vez en Argentina en el Gran Fondo Siete Lagos (19 y 20 de noviembre próximos en San Martín de los Andes) y disponible para adquirir en marzo del 2023. En el Gran Fondo Siete Lagos la empresa Lira Sport, distribuidora exclusiva de Wilier en Argentina, también va a estar presentando la Wilier URTA, tope de gama full suspension, ganadora hace muy poco del campeonato del mundo Sub 23 de XCO, cómo así también los modelos de ruta Wilier Filante SLR, Wilier 0 SLR y Wilier Garda.

 

https://www.instagram.com/p/CiiDswppa7V/ | https://www.lirasport.com.ar

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Accesorios

9 consejos de Trek para una feliz salida en bicicleta (y algunos accesorios de Bontrager que suman felicidad)

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1.Prepará tu bicicleta
Controla la presión de las cubiertas acorde al tipo de bicicleta (MTB, ruta, cicloturismo, gravel, urbana) y a las condiciones del terreno en el cual rodarás. Una vez definido los PSI necesarios, tomá tu inflador Bontrager Charger y chequea que la presión sea la correcta.

Recomendamos también siempre tener contigo en tus rodadas un inflador pequeño. En este caso el inflador Bontrager Air Support HP, es quien te acompañará y te ayudará si surgen imprevistos a mitad de camino.

2.Siempre con casco
Recordá siempre tomar tu casco para tus paseos, salidas o entrenamientos. Siempre utilizá el casco cuando andas en bicicleta, ya que es de vital importancia para la prevención de lesiones e incluso puede salvarte la vida en caso de un accidente
El casco cumple tres funciones:
Reduce el movimiento del cerebro al absorber el impacto. El material mullido incorporado en el casco absorbe parte del impacto y, en consecuencia, la cabeza se detiene con más lentitud. Esto significa que el cerebro no choca contra el cráneo con tanta fuerza.
Dispersa la fuerza del impacto sobre una superficie mayor, de tal modo que no se concentre en áreas particulares del cráneo.
Previene el contacto directo entre el cráneo y el objeto que hace impacto, al actuar como una barrera mecánica entre la cabeza y el objeto.

Respecto del tema cascos: ¿conocás las tecnologías Wavecel y MIPS?
Tecnología Wavecel: consiste en una lámina de protección o rotación con el propósito de absorber la fuerza del impacto antes que alcance tu cabeza. Es una estructura celular plegable que recubre el interior de tu casco Bontrager. Está diseñado para ser más eficaz que los cascos de espuma tradicionales, absorbiendo la fuerza del impacto antes que esta alcance tu cabeza y reduciendo la energía creada por un impacto en ángulo.
El diseño Wavecel genera un cambio de tres pasos en la estructura del material:
Flexión: las celdas se flexionan para reducir las fuerzas de fricción iniciales.
Deformación: acontinuación las células se deforman como el paragolpes de un automóvil al impactar.
Deslice: finalmente se desliza para redirigir la energía lejos de su cabeza.


Bontrager Specter Wavecel


Bontrager Starvos Wavecel
 


Bontrager Rally Wavecel

Tecnología MIPS: este diuseño permite que el casco gire de forma independiente alrededor de la cabeza, lo que ayuda a desviar la energía rotacional dañina y a reducir el riesgo de tensión en el tejido cerebral durante ciertos impactos en ángulo. De ahí su nombre: Multidirectional Impact Protection System —Sistema de Protección contra Impactos Multidireccionales. Fue desarrollado por cirujanos cerebrales y científicos para ayudar a reducir las fuerzas de rotación en el cerebro causadas por impactos angulares en la cabeza.
Nuestro casco de bicicleta de ruta Velocis MIPS combina el rendimiento profesional con la comodidad de conducción durante todo el día. Este casco de ciclismo premium es súper liviano y elegante, lo que permite ir más rápido y mantenerse fresco.


Bontrager Velocis MIPS

3.Siempre con luces delanteras y traseras
Tanto de día como de noche, las luces te ayudarán a ser más visible, de manera que tanto los conductores de otros vehículos como los peatones te puedan ver con claridad a una distancia prudencial. Ayudan a prevenir accidentes.

Luces traseras
La Bontrager Flare RT es una luz trasera compacta y potente, recargable por USB, que es visible durante el día desde una distancia de hasta 2 km. El sensor de luz integrado ajusta automáticamente el brillo al entorno. Duración de la batería: en modos de flash: 90 lúmenes-6 hs, 45 lúmenes-12 hs, 5 lúmenes-15 hs; en modos constantes: 25 lúmenes-4.5 hs, 5 lúmenes-13.5 hs.

La luz trasera Bontrager Flare R City es visible durante el día y la noche y está diseñada para la ciudad. Un amplio haz de luz, una óptica enfocada y un patrón de destello interrumpido la hacen visible desde más de 900 metros durante el día

Luces delanteras
La Bontrager Ion 100 R es visible durante el día y está diseñada para la ciudad. Una amplia dispersión del haz, una óptica enfocada y un patrón de destello interrumpido la hacen visible desde más de 900 metros durante el día. Un sensor de luz ambiental incorporado proporciona control de brillo automático y el soporte de conexión rápida incluido ofrece una extracción sencilla para recargar a través del cable USB también incluido.

La luz delantera Bontrager Ion 120 viene en un tamaño compacto y fácil de montar, pero tiene suficiente potencia como para iluminar la ruta o el sendero. Una potente luz delantera de 120 lúmenes que ilumina en tres modos: alto, bajo y flash y ofrece una visibilidad de 270 grados. Baterías y soportes de montaje Sync incluidos.

4.Una campera nunca sobra
Siempre llevá con vos una campera para la lluvia, incluso si creés que no la vas a necesitar. ¡Nunca se sabe cuándo puede llover! Además, siempre es bueno tener a mano una capa cortavientos para protegerte de inclemencias imprevistas del tiempo o para cuando te detenés a descansar y estás transpirado.

5.No olvides tu candado
Asegurá tener un candado de buena calidad para atar tu bicicleta en tus salidas.


Bontrager Comp Combo Cable Lock


Bontrager Cable Combo

6.Prepará tu ruta con antelación
Te recomendamos siempre programar el recorrido antes de salir y chequear el tiempo que demorarás en llegar a destino. Es aconsejable elegir una ruta alternativa que sea más agradable para los ciclistas. Aplicaciones como google maps y otras son muy útiles para estos casos.

7.Asegurate de que el tiempo esté de su lado
Date un poco más de tiempo del que necesitás para que no tengas que estresarte o apresurarte en caso de circunstancias imprevistas como un pinchazo, mal tiempo, etcétera.

8.Tené un plan de respaldo 
Ya sea tomar para el colectivo, compartir el auto con amigos y compañeros de trabajo o salir a rodar en bici, siempre es bueno tener un plan B en caso de problemas mecánicos o condiciones climáticas.

9.Paseo con amigos
Como la mayoría de las cosas en la vida, viajar con amigos es más divertido. Organizate para salir a pedalear con algún compañero de trabajo o amigo o conocido que vaya para el mismo lugar.

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